[发明专利]集成化围控回收系统

说明书

一种集成化围控回收系统，包括溢油围集模块，溢油围集模块包括有海面扫油器、导流油水分离减速板以及集油池。海面扫油器用于对水面上漂浮的油液进行扫油；集油池用于收集、容纳油液；导流油水分离减速板用于实现油水分离。出现溢油事故时，溢油围集模块能够直接布放到水面上进行溢油围控捕捉、收集、油水分离、存储并可通过输油泵泵送到拖带船只的污油舱内。在本发明所提供的集成化围控回收系统中，溢油围集模块能够快速收集水面上的溢油，并且其自带的集油池可以一次存储5‑30m³的溢油而不会溢出，在溢油收集期间可以不使用卸载泵(输油泵)卸载，待一次性收集满溢油后再统一卸载，这样可以提高工作效率和现场溢油存储空间的利用率。

技术领域

本发明涉及水面溢油处理设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种集成化围控回收系统。

背景技术

在海洋上出现溢油事故时，由于油的密度低于水(尤其是海水)的密度，因此，油液会漂浮在海面上，这样会严重影响海洋的生态系统。

在现有技术中，对于海洋上漂浮的油液，其处理方法为使用围油栏进行围控，这样既可以防止溢油再度扩散，又可以将溢油导引到安全合适的区域后再进行进一步的处理回收工作。

围油栏是指用水下带裙边的浮体，对水面上的油、污物具有围聚功能，是一种能够防止油以及污物进一步扩散的设备。目前典型的围油栏结构如下，包括：浮体、裙边、拉力带、配重链、系锚件等，浮体用锚碇固定在需要围拦的油污水面四周。现有的围油栏通常是围绕在漏油区域的外围，其布置长度会非常大，这就使得围油栏的铺设工作量较大，严重影响围油效率。另外，受海洋风浪等外界因素的影响，在使用围油栏围控溢油的过程中会出现部分或少量油品溢出在围油栏之外的情况，残油在围油栏外围水域处，既降低溢油回收处理效果，又易造成对水域质量的污染失控。

发明内容

(一)技术问题

综上所述，如何提供一种使用方便，能够快速实现溢油回收处理的设备，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

(二)技术方案

本发明提供了一种集成化围控回收系统，该集成化围控回收系统包括溢油围集模块。

在本发明中，所述溢油围集模块包括有海面扫油器、导流油水分离减速板以及集油池；

所述海面扫油器用于对水面上漂浮的油液进行扫油，所述海面扫油器为可漂浮结构，所述海面扫油器为梯形框架结构，所述海面扫油器包括有前端以及尾端，所述前端为大口端，所述尾端为小口端，所述大口端用于收敛油液，所述小口端用于油液的汇集与导流；

所述集油池用于收集、容纳油液，所述集油池为可漂浮结构，所述集油池为环形结构，所述集油池与所述小口端连接用于收纳由所述海面扫油器收敛的油液；

所述导流油水分离减速板用于实现油水分离，所述导流油水分离减速板设置于所述海面扫油器与所述集油池的连接部位处，由所述海面扫油器收敛的油液经过所述导流油水分离减速板后进入到所述集油池中，所述集油池中容纳的油液可通过所述导流油水分离减速板止回。

优选地，在本发明所提供的集成化围控回收系统中，所述海面扫油器为可充气式圆筒结构；所述集油池为可充气式圆筒结构；所述海面扫油器由PU材料制造而成；所述集油池由PU材料制造而成。

优选地，在本发明所提供的集成化围控回收系统中，所述海面扫油器与所述集油池连接并形成一体式结构。

优选地，在本发明所提供的集成化围控回收系统中，所述溢油围集模块还包括有收口束缚部件；所述收口束缚部件设置于所述海面扫油器与所述集油池的连接部位的上部。

优选地，在本发明所提供的集成化围控回收系统中，于所述海面扫油器的下侧面并靠近所述海面扫油器的外缘设置有能够沉入水面以下的海面扫油器裙边；于所述集油池的下侧面并靠近所述集油池的外缘设置有能够沉入水面以下的集油池裙边。