[发明专利]盾构隧道接收端分层加固注浆的施工方法在审
| 申请号： | 202110294654.X | 申请日： | 2021-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN112814709A | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 王孟龙;彭嵚;杜亚非;郑永杰;耿晓亮 | 申请（专利权）人： | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D9/06;E21D11/00 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 210046 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盾构 隧道 接收 分层 加固 施工 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种盾构隧道接收端分层加固注浆的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
对盾构隧道的接收端洞门的周围土体沿水平方向逐段递进进行第一次注浆加固以固结形成第一加固体，所述第一加固体位于所述盾构隧道的拱顶以上；
于所述第一加固体中埋设多根支护注浆管，所述注浆管沿所述第一加固体的长度方向设置，多根所述支护注浆管沿所述第一加固体的宽度方向设置；
于多根所述支护注浆管内注浆，使得多根所述支护注浆管在所述第一加固体内形成支护结构；
对所述接收端洞门的拱顶以下的周围土体沿水平方向逐段递进进行第二次注浆加固以固结形成连接于所述第一加固体的底部的第二加固体。
2.根据权利要求1所述的盾构隧道接收端分层加固注浆的施工方法，其特征在于，所述第一次注浆加固的每一段的加固长度为2m～3m。
3.根据权利要求2所述的盾构隧道接收端分层加固注浆的施工方法，其特征在于，所述第一加固体的长度为15m。
4.根据权利要求3所述的盾构隧道接收端分层加固注浆的施工方法，其特征在于，所述第一加固体的高度为4m。
5.根据权利要求3所述的盾构隧道接收端分层加固注浆的施工方法，其特征在于，所述支护注浆管位于所述拱顶以上1m。
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