[发明专利]利用发动机压缩空气驱动油气分离器的系统

权利要求书

1.一种利用发动机压缩空气驱动油气分离器的系统，其特征在于，包括：

刹车用储气罐，用以储存压缩空气；

空压机，与所述刹车用储气罐的一端相连接，且所述空压机用以向所述刹车用储气罐提供所述压缩空气；

专用储气罐，所述专用储气罐的一端与所述刹车用储气罐的另一端相连接，且所述专用储气罐用以存储所述刹车用储气罐提供的所述压缩空气；以及

气驱油气分离器，与所述专用储气罐的另一端相连接，且所述专用储气罐用以向所述气驱油气分离器提供所述压缩空气。

2.如权利要求1所述的利用发动机压缩空气驱动油气分离器的系统，其特征在于，所述压缩机是通过第一管路与所述刹车用储气罐相连接的。

3.如权利要求1所述的利用发动机压缩空气驱动油气分离器的系统，其特征在于，所述刹车用储气罐的另一端上具有第一泄压阀，且所述专用储气罐的一端上具有单向阀，所述第一泄压阀通过第二管路与所述单向阀相连接。

4.如权利要求1所述的利用发动机压缩空气驱动油气分离器的系统，其特征在于，所述专用储气罐上具有第二泄压阀，且当所述专用储气罐内的所述压缩空气达到预设压力时，通过所述第二泄压阀将所述压缩空气排到大气中。

5.如权利要求1所述的利用发动机压缩空气驱动油气分离器的系统，其他证在于，当所述刹车用储气罐内的所述压缩空气的压力达到预设值时，通过所述第一泄压阀、所述第二管路和所述单向阀将所述压缩空气供给所述专用储气罐。

6.如权利要求1所述的利用发动机压缩空气驱动油气分离器的系统，其他证在于，所述专用储气罐是通过第三管路与所述气驱油气分离器相连接的。