[发明专利]一种用于轨道钢轨的新型装置

权利要求书

1.一种用于轨道钢轨的新型装置，包括护轨铁垫板(2)、特制轴承(8)和护轮轨(9)，其特征在于：所述护轨铁垫板(2)上部通过轨底胶垫(3)连接有下股钢轨(7)，下股钢轨(7)里一侧通过间隙顶丝(13)固定，所述护轮轨(9)加装有特制轴承(8)，所述特制轴承(8)与护轮轨(9)组装成一个装置整体，所述装置整体后部通过螺栓(12)固定到护轮轨挡板座(10)上，所述螺栓(12)末端加装有异牙螺母(11)；所述特制轴承(8)可实现360°任意方向的旋转，随车轮做“切转承压推力”转动，迫使车轮做纵向“弧形惯性位移”往复循环运动来解决下股车轮轮缘内侧与护轮轨间的磨损问题，所述特制轴承(8)的壳体内设有油箱(15)，油箱(15)顶端设有注油嘴(14)；

所述间隙顶丝(13)上由上至下依次加装有适配的弹簧垫圈(6)、平垫圈(5)和螺母(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道钢轨的新型装置，其特征在于：所述护轨铁垫板(2)下部加装有适配规格的护轨铁垫板胶垫(1)，装有护轨铁垫板胶垫(1)的位于铁轨曲线下股处的护轨铁垫板(2)可增加下股轨道框架刚度，间接分担下股钢轨承载力。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道钢轨的新型装置，其特征在于：所述特制轴承(8)轴线距基本轨顶面凸出2.0mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道钢轨的新型装置，其特征在于：所述护轮轨(9)上设有安装特制轴承(8)的燕尾形或其他形状凹槽，凹槽用精密机床制作或与护轮轨一同胎制，再二次上机床精密加工；所述护轮轨(9)和特制轴承(8)用过盈配合组装，经冷压组装成整体部件。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道钢轨的新型装置，其特征在于：所述特制轴承(8)组装在护轮轨(9)上后，护轮轨(9)外侧立面和特制轴承(8)外侧立面需平齐，特制轴承(8)注入润滑剂后可露出的钢珠可做360°任意方向的转动，特制轴承(8)设有对应的散热功能装置。