[发明专利]一种准双曲面可调间隙齿轮减速机及调节测试方法有效
申请号: | 202110295832.0 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113187873B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 徐国 | 申请(专利权)人: | 杭州誉球机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/025;F16H57/12;F16H3/02;G01M13/025;G01M13/028 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311225 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双曲面 可调 间隙 齿轮 减速 调节 测试 方法 | ||
1.一种准双曲面可调间隙齿轮减速机,包括外壳(1)及其内部设置的传动组件(2),其特征在于:所述传动组件(2)包括前后贯穿转动连接在外壳(1)中心的输入轴(21),所述输入轴(21)的中间固定连接有双面齿轮(22),且双面齿轮(22)的两侧分别设置有第一传动机构(23)和第二传动机构(24);
所述第一传动机构(23)和第二传动机构(24)均包括转动套设在输入轴(21)外部的转动座(201),所述转动座(201)的内部转动连接有输出轴(202),且输出轴(202)的表面设置有与双面齿轮(22)相啮合的曲面齿轮(203),所述输出轴(202)的外部通过轴承座(204)转动套设有转筒(205),且转筒(205)转动设置在外壳(1)的内部,所述外壳(1)的表面开设有与输出轴(202)相适配的滑槽(101),所述转筒(205)的外表面固定连接有防滑垫(206),所述外壳(1)顶部的前后两侧均设置有转筒固定机构(3);
所述转筒固定机构(3)包括外壳(1)顶部向上延伸的定位座(31),所述定位座(31)的内部螺纹连接有分段式螺栓(32),所述分段式螺栓(32)表面的上半段设置为方轴,且分段式螺栓(32)方轴段的外部滑动连接有定位齿套(33),所述定位座(31)的顶部开设有与定位齿套(33)相适配的卡槽(34)。
2.根据权利要求1所述的一种准双曲面可调间隙齿轮减速机,其特征在于:所述外壳(1)包括前壳体(11)和后壳体(12),且前壳体(11)和后壳体(12)之间通过螺栓固定连接,所述前壳体(11)和后壳体(12)的内表面均固定连接有与螺栓相适配的螺栓座(13)。
3.根据权利要求2所述的一种准双曲面可调间隙齿轮减速机,其特征在于:所述外壳(1)背面的中心设置有间隙调节结构(4),所述间隙调节结构(4)包括套设在输入轴(21)后端的转动套(41),所述后壳体(12)的背面且位于转动套(41)的外部固定连接有螺纹筒(42),且螺纹筒(42)的内表面与转动套(41)的表面螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种准双曲面可调间隙齿轮减速机,其特征在于:所述转动套(41)的内表面转动连接有钢珠(43),且输入轴(21)后端的表面开设有与钢珠(43)相适配的环槽(44),所述转动套(41)的顶部螺纹连接有紧固螺栓(45),且紧固螺栓(45)的底端与转动套(41)的表面压接。
5.根据权利要求4所述的一种准双曲面可调间隙齿轮减速机,其特征在于:所述外壳(1)的外部设置有支架(5),所述支架(5)包括底座(51),所述底座(51)的四角均开设有螺栓安装孔,所述底座(51)的顶部固定连接有四个定位块(52),且底座(51)顶部的中心粘接有缓冲垫(53)。
6.根据权利要求5所述的一种准双曲面可调间隙齿轮减速机,其特征在于:所述外壳(1)的前后两侧和底部之间固定连接有下固定座(14),所述外壳(1)后侧顶部的左右两侧均固定连接有上固定座(15)。
7.根据权利要求6所述的一种准双曲面可调间隙齿轮减速机,其特征在于:所述外壳(1)放平固定时,两个所述上固定座(15)分别位于后侧两个定位块(52)相背离的一侧,两个所述下固定座(14)套设在前侧两个定位块(52)的外部,且定位块(52)与下固定座(14)和上固定座(15)之间通过第一螺杆(6)贯穿固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种准双曲面可调间隙齿轮减速机,其特征在于:所述外壳(1)竖起固定时,两个所述下固定座(14)架设在左右两组定位块(52)相背离的一侧,且下固定座(14)底部的前后两侧均通过第二螺杆(7)与定位块(52)贯穿固定连接。
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