[发明专利]一种自动泊车节省空间的双层停车装置有效
申请号: | 202110297375.9 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN112983066B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 戴锦 | 申请(专利权)人: | 湖南宇恒立体停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 蔡辉 |
地址: | 411100 湖南省湘潭*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 泊车 节省 空间 双层 停车 装置 | ||
1.一种自动泊车节省空间的双层停车装置,其特征在于:包括停车场内等间距规划固定设置的底座(10),所述底座(10)埋于地下,所述底座(10)顶端滑动设置有中间滑板(15),所述中间滑板(15)顶端滑动后转动设置有下层板(12),所述底座(10)和所述中间滑板(15)内设置有控制所述中间滑板(15)和所述下层板(12)的展开机构(2),所述展开机构(2)包括控制所述中间滑板(15)滑动的滑出机构(20)和控制所述下层板(12)滑动后转动的转动机构(21),所述底座(10)顶端关于所述中间滑板(15)滑动方向对称设置有升降机构(4),所述底座(10)顶端设置有控制所述升降机构(4)的升降动力机构(3),所述升降机构(4)上固定设置有上层支撑板(14),所述上层支撑板(14)底端固定设置有上层机身(11),所述上层支撑板(14)顶端滑动后转动设置有上层板(13),所述上层机身(11)内设置有控制所述上层板(13)的所述转动机构(21),所述上层板(13)和所述下层板(12)上设置有限位和辅助上坡的辅助机构(9);所述转动机构(21)包括所述中间滑板(15)内设置的转动腔,所述转动腔内固定设置有转动电机(211),所述转动电机(211)向所述转动腔内动力设置有竖直设置的转动电机轴(212),所述转动腔内转动设置有与所述转动电机轴(212)平行设置的 转动轴(215),所述转动电机轴(212)和所述转动轴(215)位于所述转动腔内固定设置有转动链轮(213),两所述转动链轮(213)间使用转动链条(214)连接设置,所述下层板(12)和所述上层板(13)底端固定设置有转动滑销(153),所述转动滑销(153)固定设置于所述转动链条(214)上;所述中间滑板(15)与所述上层支撑板(14)上设置有贯穿的水平滑槽(151),所述中间滑板(15)与所述上层支撑板(14)上设置有贯穿的转动滑槽(152),所述转动滑槽(152)半段与所述水平滑槽(151)平行设置,所述转动滑槽(152)靠近进车端设置有四分之一圆弧,所述转动滑销(153)可在所述转动滑槽(152)内自由滑动,所述上层板(13)与所述下层板(12)底部固定设置有可在所述水平滑槽(151)内自由滑动的限位销。
2.根据权利要求1所述的一种自动泊车节省空间的双层停车装置,其特征在于:所述滑出机构(20)包括所述底座(10)内固定设置的滑出电机(201),所述滑出电机(201)动力设置有滑出电机轴(202),所述底座(10)内固定设置有变速箱(203),所述滑出电机轴(202)末端与所述变速箱(203)输入轴固定连接,所述底座(10)内转动设置有两个滑出轴(204),所述滑出轴(204)上固定设置有滑出链轮(205),两所述滑出链轮(205)间连接设置有滑出链条(206),所述滑出轴(204)与所述变速箱(203)输出轴间固定连接设置,所述中间滑板(15)底端固定设置于所述滑出链条(206)上。
3.根据权利要求2所述的一种自动泊车节省空间的双层停车装置,其特征在于:所述升降机构(4)包括所述底座(10)上关于所述中间滑板(15)滑动方向对称固定设置的支撑板(401),所述支撑板(401)上设置有四分之一圆弧的圆弧槽(403),所述上层机身(11)上对称设置有滑销(404),所述滑销(404)可在所述圆弧槽(403)内自由滑动,所述底座(10)上关于所述中间滑板(15)滑动方向对称铰接设置有阵列设置的两个支撑连杆(402),所述支撑连杆(402)远离所述底座(10)端铰接设置于所述上层机身(11)上。
4.根据权利要求3所述的一种自动泊车节省空间的双层停车装置,其特征在于:所述升降动力机构(3)包括所述底座(10)顶端固定设置的水平气缸(301),所述水平气缸(301)活塞杆末端固定设置有与所述中间滑板(15)滑动方向一致的滑块(302),所述滑块(302)上铰接设置有展开气缸(303),所述展开气缸(303)活塞杆末端铰接设置于远离车辆进入方向侧的所述支撑连杆(402)上。
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