[发明专利]一种自动泊车节省空间的双层停车装置

说明书

本发明涉及停车设备技术领域，具体为一种自动泊车节省空间的双层停车装置。一种自动泊车节省空间的双层停车装置，包括停车场内等间距规划固定设置的底座，所述底座埋于地下，所述底座顶端滑动设置有中间滑板，所述中间滑板顶端滑动后转动设置有下层板，所述底座和所述中间滑板内设置有控制所述中间滑板和所述下层板的展开机构，本发明稳定性强，采用平行四边形机构且利用机械限位使其中间连杆与限位销相连，构成三角形，解决了四杆机构安全性差，解决了过程中车辆摇晃剧烈的缺点；实现折叠升降无避让，提高了空间利用率；可改变载车板方向，解决了狭小路口停车难，出行难的问题；实用性强，使用范围广，一体式机构，结构简单，成本低廉。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，具体为一种自动泊车节省空间的双层停车装置。

背景技术

随着社会经济的高速发展，我国的人均汽车保有量越来越高，随着保有量的提升那么自然就会导致现有的城市内的汽车数量的提升，而城市的车位有限，如此在城市内停车问题就会日益突出，若是汽车停放不规范，就很容易出现因为汽车的不规范停放导致城市交通道路堵塞，进而使得城市交通瘫痪导致的问题。

现有技术中会有一种双层停车位，便是在一个车位宽度的位置上设置一个车位宽度相同的支撑框架，然后在支撑框架内设置一个可上下升降的停车板，在停车的过程中，停车板从支撑框架的顶部下降到底部，然后一辆车开到停车板上，之后停车板升起，带着车辆上升到支撑框架的顶部，如此停车板的下方就会形成一个车位，然后另外一辆车开到下方的车位上，如此实现一个车位可以同时停放两辆车的效果，然而这种结构的双层车位，在车辆移出的过程中，一定要将下方车位上的车辆移出以后，才能够将停车板上的车辆移出，如此假如出现停车板上方的车辆需要移出，而下方车辆不需要移出的时候，就很容易出现停车板上方的车辆无法移出的问题，如此大大的降低了双层停车位使用的便捷性，因此有必要设计一种自动泊车节省空间的双层停车装置改善上述问题。

发明内容

本发明针对现有技术存在的问题，提出了一种自动泊车节省空间的双层停车装置，实现折叠升降无避让，提高了空间利用率，可改变载车板方向，解决了狭小路口停车难，出行难的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动泊车节省空间的双层停车装置，包括停车场内等间距规划固定设置的底座，所述底座埋于地下，所述底座顶端滑动设置有中间滑板，所述中间滑板顶端滑动后转动设置有下层板，所述底座和所述中间滑板内设置有控制所述中间滑板和所述下层板的展开机构，所述展开机构包括控制所述中间滑板滑动的滑出机构和控制所述下层板滑动后转动的转动机构，所述底座顶端关于所述中间滑板滑动方向对称设置有升降机构，所述底座顶端设置有控制所述升降机构的升降动力机构，所述升降机构上固定设置有上层支撑板，所述上层支撑板底端固定设置有上层机身，所述上层支撑板顶端滑动后转动设置有上层板，所述上层机身内设置有控制所述上层板的所述转动机构，所述上层板和所述下层板上设置有限位和辅助上坡的辅助机构。

作为优选，所述转动机构包括所述中间滑板内设置的转动腔，所述转动腔内固定设置有转动电机，所述转动电机向所述转动腔内动力设置有竖直设置的转动电机轴，所述转动腔内转动设置有与所述转动电机轴平行设置的 转动轴，所述转动电机轴和所述转动轴位于所述转动腔内固定设置有转动链轮，两所述转动链轮间使用转动链条连接设置，所述下层板和所述上层板底端固定设置有转动滑销，所述转动滑销固定设置于所述转动链条上。

作为优选，所述中间滑板与所述上层支撑板上设置有贯穿的水平滑槽，所述中间滑板与所述上层支撑板上设置有贯穿的转动滑槽，所述转动滑槽半段与所述水平滑槽平行设置，所述转动滑槽靠近进车端设置有四分之一圆弧，所述转动滑销可在所述转动滑槽内自由滑动，所述上层板与所述下层板底部固定设置有可在所述水平滑槽内自由滑动的限位销。