[发明专利]一种飞机可靠性数据资产风险闭环控制方法及装置

说明书

本发明提供一种飞机可靠性数据资产风险闭环控制方法及装置，包括：分别获取基于飞机运行可靠性历史原始数据集合所得到的关系图、元数据集合和全要素模型；基于所述关系图、所述元数据集合和所述全要素模型，依据预设可靠性项目判断算法，形成持续适航维修计划稳定基线，并输出各个层级的WBS性能标准基线，由所述持续适航维修计划稳定基线获得可靠性项目流程。本发明通过综合飞机运行可靠性数据所得到的构建模型、元数据集合和全要素模型，通过预设的可靠性判断原则进行多次迭代，输出持续适航维修计划基线。

技术领域

本发明涉及航空设备技术领域，尤其涉及一种飞机可靠性数据资产风险闭环控制方法及装置。

背景技术

在已有飞机可靠性层级模型、最小资产元数据分解集合以及全要素模型的前提下，目前还没有一整套基于上述各元素的判断标准，即没有形成系统的对飞机可靠性基础数据资产与资产风险进行控制的稳定器。

因此，需要提出一套系统的对全流程进行闭环控制的方法。

发明内容

本发明提供一种飞机可靠性数据资产风险闭环控制方法及装置，用以解决现有技术中存在的缺陷。

第一方面，本发明提供一种飞机可靠性数据资产风险闭环控制方法，包括：

分别获取基于飞机运行可靠性历史原始数据集合所得到的关系图、元数据集合和全要素模型；

基于所述关系图、所述元数据集合和所述全要素模型，依据预设可靠性项目判断算法，形成持续适航维修计划稳定基线，并输出各个层级的WBS性能标准基线，由所述持续适航维修计划稳定基线获得可靠性项目流程。

在一个实施例中，所述基于所述关系图、所述元数据集合和所述全要素模型，依据预设可靠性项目判断算法，形成持续适航维修计划稳定基线，并输出各个层级的WBS性能标准基线，由所述持续适航维修计划稳定基线获得可靠性项目流程，具体包括：

对计划任务效能分析进行持续感知，获得决策指令预设操作；

对所述决策指令预设操作进行持续控制，实现数据采集；

基于所述数据采集输出性能规范基线的差异，以及过应力现象；

由所述差异和所述过应力现象向所述计划任务效能分析进行反馈。

在一个实施例中，所述决策指令预设操作具体包括维持操作和变更操作。

在一个实施例中，所述数据采集包括数据标识、数据聚类和数据质量。

在一个实施例中，所述计划任务效能分析，还包括：

通过任务效能评审报告向所述数据采集进行推荐建议。

在一个实施例中，所述决策指令预设操作、所述任务效能评审报告、所述执行性能规范基线的差异和所述过应力现象之间依次进行消息交互。

第二方面，本发明还提供一种飞机可靠性数据资产风险闭环控制装置，包括：

获取模块，用于分别获取基于飞机运行可靠性历史原始数据集合所得到的关系图、元数据集合和全要素模型；

处理模块，用于基于所述关系图、所述元数据集合和所述全要素模型，依据预设可靠性项目判断算法，形成持续适航维修计划稳定基线，并输出各个层级的WBS性能标准基线，由所述持续适航维修计划稳定基线获得可靠性项目流程。

在一个实施例中，所述处理模块，具体用于：

对计划任务效能分析进行持续感知，获得决策指令预设操作；

对所述决策指令预设操作进行持续控制，实现数据采集；

基于所述数据采集执行性能规范基线的差异，并反馈过应力现象；