[发明专利]一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置

权利要求书

1.一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：包括驱动机构(1)、两组旋转轮组和传动机构(2)；所述的驱动机构(1)与两组旋转轮组之间通过传动机构(2)连接；所述的两组旋转轮组平行设置。

2.如权利要求1所述的一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：所述的旋转轮组包括第一旋转轮组(3)、第二旋转轮组(4)和第三旋转轮组(5)或第一旋转轮组(3)和第二旋转轮组(4)或第一旋转轮组(3)和第三旋转轮组(5)或第一旋转轮组(3)；第一旋转轮组(3)与第二旋转轮组(4)、第二旋转轮组(4)和第三旋转轮组(5)、第一旋转轮组(3)和第三旋转轮组(5)之间均通过传动机构(2)连接。

3.如权利要求2所述的一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：所述的第一旋转轮组(3)包括支架(301)、轴承座(302)、轴承(303)、第一旋转轴(305)、一个支撑轮(306)、挡环(307)和压盖(308)；所述的轴承座(302)设置两组，两组轴承座(302)连接在支架(301)上，所述旋转轴(305)的两端分别通过轴承(303)连接在轴承座(302)上；所述的支撑轮(306)连接在旋转轴(305)的中部；所述的压盖(308)连接在轴承座(302)上，所述挡环(307)套接在第一旋转轴(305)上，所述的密封件(304)套接在压盖(308)内和挡环(307)外。

4.如权利要求2所述的一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：所述的第二旋转轮组(4)包括支架(301)、轴承座(302)、轴承(303)、第二旋转轴(401)、两个支撑轮(306)、第二挡环(402)和压盖(308)；所述的轴承座(302)设置两组，两组轴承座(302)连接在支架(301)上，所述的第二旋转轴(401)的两端分别通过轴承(303)连接在轴承座(302)上；所述的压盖(308)连接在轴承座(302)上；所述的第二挡环(402)套接在第二旋转轴(401)上；所述的密封件(304)套接在压盖(308)内和第二挡环(402)外；所述的两个支撑轮(306)有间隔的均匀连接在旋转轴(305)的中部。

5.如权利要求2所述的一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：所述的第三旋转轮组(5)包括支架(301)、轴承座(302)、轴承(303)、第三旋转轴(501)、三个支撑轮(306)、第三挡环(502)和压盖(308)；所述的轴承座(302)设置两组，两组轴承座(302)连接在支架(301)上，所述的第三旋转轴(501)的两端分别通过轴承(303)连接在轴承座(302)上；所述的三个支撑轮(306)有间隔的均匀连接在旋转轴(305)的中部；所述的压盖(308)连接在轴承座(302)上；所述的第三挡环(502)套接在第三旋转轴(501)上，所述的密封件(304)套接在压盖(308)内和第三挡环(502)外。

6.如权利要求3-5任意一项所述的一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：所述的支撑轮(306)是由热作模具钢制成的鼓型轮即球形弧面，且支撑轮(306)轮面进行了氮化处理。

7.如权利要求1所述的一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：所述的驱动机构(1)包括底座(101)、电机(102)、第一联轴器(103)、减速器(104)和第二联轴器(105)；所述的电机(102)和减速器(104)连接在底座(101)上，电机(102)和减速器(104)之间通过第一联轴器(103)连接；所述的减速器(104)通过第二联轴器(105)与传动机构(2)连接。

8.如权利要求7所述的一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：所述的电机(102)采用的是变频电机；所述的第一联轴器(103)和第二联轴器(105)采用的是鼓型齿式联轴器；所述的减速器(104)采用的是一拖二减速器。

9.如权利要求1所述的一种速度可调的双主动直接驱动式钢管旋转装置，其特征在于：所述的传动机构(2)采用的是第三联轴器(201)、万向联轴器(202)或旋转轴。