[发明专利]基于区块链的车辆管理通信方法、管理系统、设备及介质有效
申请号: | 202110301812.X | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN112927117B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 张军 | 申请(专利权)人: | 上海京知信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30;G06Q10/04;G06K9/62 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 林涛 |
地址: | 200333 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 区块 车辆 管理 通信 方法 系统 设备 介质 | ||
本发明公开了基于区块链的车辆管理通信方法、管理系统、设备及介质,通过获取实时车辆行驶轨迹、以及所述实时车辆行驶轨迹中所包括的行驶速度特征的速度种类提取目标速度,根据行驶运行速度进行识别获得瞬时车辆速度数据标识,提取实时车辆行驶轨迹和瞬时车辆速度数据标识,构造车辆测速配对模型的匹配集,针对实时车辆行驶轨迹获得稳定的速度种类准确度;提取的实时车辆行驶轨迹和瞬时车辆速度数据标识构造的匹配集、以及所包括行驶速度特征的速度种类,匹配车辆测速配对模型是可以已知的车辆测速配对模型为基础进行匹配,通过匹配更新车辆测速配对模型的权重,得到匹配后的车辆测速配对模型进行判断,从而匹配方式更加简单快捷。
技术
领域
本公开涉及区块链及车辆管理的技术领域,特别涉及基于区块链的车辆管理通信方法、管理系统、设备及介质。
背景技术
车辆速度管理,是指将安装在道路上方的摄像机拍摄的车辆行驶图像序列,运用图像处理技术进行分析,并通过摄像机的标定建立图像像素坐标与空间中对应点的世界坐标的映射关系,获取车辆在一段时间内的实际位移,从而求出车辆速度。通过一定的方法获取车辆在一段时间内的像素位移,通过摄像机的标定来建立图像像素坐标与空间中对应点的世界坐标的映射关系,从而根据车辆的像素位移求出车辆的实际位移,进而计算车辆速度。
车辆速度限制是一个简单、有效的交通管理措施来减少车辆在道路上的平均速度,从而达到保证交通安全、减少能源消耗以及降低车辆尾气排放的多重目的。交通管理限速问题是一个涉及公众交通安全的世界性难题,因为它直接影响了交通安全、交通运行效率和经济效率。
随着社会的不断发展,家庭的收入不断地提高,车辆的拥有量不断地增加,给家庭出行带来便利,随之而来的问题就是车辆的速度过快而导致的车祸情况越来越多,造成了巨大的损失,因此需要对车辆的速度进行准确的强控。
车辆在不断地增加就导致车辆信息的监控和车辆的速度匹配程序的工作量非常的繁重,这样就可能导致崩溃的情况,从而导致不能快速的匹配的车辆信息对应的瞬时车辆速度。
发明内容
为改善相关技术中存在的上述背景技术存在的技术问题,本公开提供了基于区块链的车辆管理通信方法、管理系统、设备及介质。
一种基于区块链的车辆管理通信方法,所述方法包括:
获得实时车辆行驶轨迹、以及所述实时车辆行驶轨迹中所包括的行驶速度特征的速度种类;
提取所述实时车辆行驶轨迹的行驶运行速度不满足预设行驶速度的目标速度;根据所述目标速度的瞬时时间点大于的预设行驶速度最大值,对所述实时车辆行驶轨迹的所述目标速度进行识别获得瞬时车辆速度数据标识;
基于提取后的所述实时车辆行驶轨迹和所述瞬时车辆速度数据标识构造的匹配集、以及所包括行驶速度特征的速度种类,匹配车辆测速配对模型;
基于匹配后的所述车辆测速配对模型,判断待处理车辆行驶轨迹中所包括行驶速度特征的速度种类。
进一步地,所述车辆测速配对模型,包括:
初始化车辆测速配对模型;
将所述匹配集包括的车辆行驶轨迹以及对应的速度种类映射到所述车辆测速配对模型进行迭代匹配,直至所述车辆测速配对模型的速度计算结果匹配预设速度,得到用于对所述待处理车辆行驶轨迹速度种类的单一车辆测速配对模型。
进一步地,还包括:
根据N速度计算结果和多速度种类的配对行驶速度值对速度计算结果以预设行驶速度参数集合进行计算,得到所述车辆测速配对模型的实时速度计算结果。
进一步地,所述车辆测速配对模型,包括:
初始化车辆测速配对模型;
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