[发明专利]一种EDR系统集成参数输入测试装置及测试方法

权利要求书

1.一种EDR系统集成参数输入测试装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内设置有：

气囊模拟负载模块，用于模拟气囊触发点爆情况；

控制单元模块，用于存储测试所需的整车环境参数、故障信息以及控制测试箱上的报警装置工作；

CAN通信模块，用于将控制单元模块连接上位机和EDR控制器进行数据传输；

所述气囊模拟负载模块包括多组模块单元，每组模块单元包括安装在箱体(1)上的气囊开关(9)、用于显示气囊开关(9)开启或是关闭的显示灯以及安装在箱体(1)内模拟气囊的与气囊开关(9)电连接的电阻；所述控制单元模块与指示灯、CAN通信模块数据连接。

2.如权利要求1所述的一种EDR系统集成参数输入测试装置，其特征在于：所述气囊模拟负载模块包括安装在箱体(1)内的电阻安装支架(2012)；所述电阻安装支架(2012)上设置有便于更换电阻的卡扣结构；所述卡扣结构夹持电阻于电阻安装支架(2012)上。

3.如权利要求2所述的一种EDR系统集成参数输入测试装置，其特征在于：所述卡扣结构包括夹持活页(2013)；所述夹持活页(2013)一端铰接连接于电阻安装支架(2012)，另一端设置有活页卡扣(2015)；所述电阻安装支架(2012)上设置有对应活页卡扣(2015)的卡扣槽(2016)；所述活页卡扣(2015)扣合在卡扣槽(2016)内将电阻夹持于电阻安装支架(2012)与夹持活页(2013)之间。

4.如权利要求3所述的一种EDR系统集成参数输入测试装置，其特征在于：所述电阻安装支架(2012)的上端开设有放置电阻的电阻卡槽(2017)。

5.如权利要求4所述的一种EDR系统集成参数输入测试装置，其特征在于：所述夹持活页(2013)面向电阻安装支架(2012)的一侧设置有向电阻卡槽(2017)延伸的凸点(2014)。

6.如权利要求1所述的一种EDR系统集成参数输入测试装置，其特征在于：所述箱体(1)上设置有与EDR控制器连接的对外接口(14)。

7.如权利要求1所述的一种EDR系统集成参数输入测试装置，其特征在于：所述箱体(1)上设置有便携式提手(2)。

8.如权利要求1所述的一种EDR系统集成参数输入测试装置，其特征在于：所述箱体(1)上设置有箱体支架(3)。

9.一种利用如权利要求1～8任一一种测试装置进行试验的测试方法，其特征在于：通过CAN通信模块将控制单元模块与上位机、EDR控制器连接，上位机将测试所需参数和预设故障信息传输到控制单元模块，配置气囊模拟负载模块使其与EDR控制器的气囊通道相一致，完成配置后控制单元模块向EDR控制器发送测试所需参数，然后进行碰撞测试，完成碰撞测试后，通过上位机读取指令识别EDR控制器的故障，结合测试所需参数进行后续调试和分析。

10.如权利要求9所述的一种测试方法，其特征在于：配置气囊模拟负载模块使其与气囊通道相一致的方法包括：根据待测试的EDR控制器的电子控制单元的通道数，选择相同数量的模块单元，打开对应模块单元的气囊开关(9)，完成与气囊通道相一致的配置。