[发明专利]一种与机器人配合的车辆、系统在审

专利信息
申请号: 202110306288.5 申请日: 2021-03-23
公开(公告)号: CN112849012A 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 苏州优智达机器人有限公司
主分类号: B60P3/07 分类号: B60P3/07;B60P7/135;B60L53/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 机器人 配合 车辆 系统
【权利要求书】:

1.一种与机器人配合的车辆,其特征在于,所述车辆(1)包括:

引导件(11),其配置成与机器人(2)配合,以引导所述机器人(2)向靠近或者远离所述车辆(1)的方向移动;

升降装置,用于在所述机器人(2)向靠近所述车辆(1)的方向移动至预定位置时,抬升所述引导件(11),以带动所述机器人(2)离开地面;

其中,所述升降装置还用于降落所述引导件(11),以带动所述机器人(2)回到地面。

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车辆(1)还包括:充电装置(12),用于在所述机器人(2)移动至所述预定位置时,与所述机器人(2)的充电端子电连接,以提供对所述机器人(2)的充电。

3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于:所述引导件(11)设于所述车辆(1)的内部,并且自所述车辆(1)的内部向外延伸,所述充电装置(12)位于所述引导件(11)靠近所述车辆(1)内部的一端。

4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述引导件(11)包括成对设置的第一引导部(111)和第二引导部(112),所述第一引导部(111)和所述第二引导部(112)配置成均可以通过所述机器人(2)的一部分。

5.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述充电装置(12)与所述引导件(11)一体设置;所述车辆(1)还包括一支架(13),所述充电装置(12)和所述引导件(11)装配于所述支架(13)上,所述支架(13)设置于所述车辆(1)的内部。

6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述引导件(11)远离所述车辆(1)内部的一端设置阻挡部(113),以在所述引导件(11)被抬升而带动所述机器人(2)离开地面时,限制所述机器人(2)从所述引导件(11)滑出。

7.一种与机器人配合的车辆,其特征在于,所述车辆(1)包括:

外壳(14),所述外壳(14)一端具有开口(141),所述外壳(14)的内部形成收容室(15);

引导件(11),其设于所述收容室(15)内,并且配置成与机器人(2)配合,以引导所述机器人(2)向靠近或者远离所述收容室(15)的方向移动;

升降装置,用于在所述机器人(2)向靠近所述车辆(1)的方向移动至预定位置时,抬升所述引导件(11),以带动所述机器人(2)离开地面;

其中,所述升降装置还用于降落所述引导件(11),以带动所述机器人(2)回到地面。

8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述开口(141)的朝向与所述车辆(1)的前进方向相互垂直,所述引导件(11)的数量为多个,并且在所述收容室(15)内沿着所述车辆(1)的前进方向排列。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述车辆(1)还包括一封闭件(16),所述封闭件(16)设于所述开口(141)处并且至少部分地封闭所述开口(141),并配置成可在竖直方向上移动,其中,当所述封闭件(16)移动至第一位置时,允许机器人(2)通过所述引导件(11)进入所述收容室(15);当所述封闭件(16)移动至第二位置时,限制进入所述收容室(15)的机器人(2)向离开所述收容室(15)的方向移动。

10.一种机器人和车辆组成的系统,其特征在于,所述系统包括权利要求1-9任一项所述的车辆(1),所述机器人(2)包括上本体(21)、下本体(22)和连接所述上本体(21)和所述下本体(22)的连接模块(23),所述引导件(11)配置成可以穿过所述上本体(21)和所述下本体(22)之间的缝隙;所述下本体(22)包括底盘(221)、设置于所述底盘(221)且用于带动所述底盘(221)移动的驱动轮(222),其中,所述驱动轮(222)支撑于地面时,所述底盘(221)的底部与地面之间具有间隙,所述引导件(11)还配置成可以穿过所述底盘(221)的底部和地面之间的缝隙。

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