[发明专利]一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备在审
申请号: | 202110306322.9 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN112982208A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 卢丹 | 申请(专利权)人: | 深圳市玲海新贸易有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;G08G1/017;E01F9/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518101 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 根据 汽车底盘 高度 自动 升降 减速 设备 | ||
1.一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备,其特征在于:包括设置在马路需要减速位置的基座(5),所述基座(5)内设置有升降机构(2),所述升降机构(2)与所述控制机构(3)间通过绕线机构(4)传动连接,所述基座(5)内设置有用于控制所述升降机构(2)升降的控制机构(3),在马路上关于所述基座(5)对称设置有用于识别车速及车辆底盘高度的摄像识别机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备,其特征在于:所述升降机构(2)包括所述基座(5)内设置有关于所述减速机构(1)对称的滑动腔(205),所述滑动腔(205)内滑动设置有滑块(203),所述滑块(203)与远离所述升降机构(2)方向端壁间固定设置有复位弹簧(204),所述滑块(203)上铰接支板(201),所述支板(201)末端通过所述支板轴(202)铰接(206)。
3.根据权利要求1所述的一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备,其特征在于:所述控制机构(3)包括被所述摄像识别机构(6)控制的减速控制机构(31)及用于控制所述升降机构(2)升降的。
4.根据权利要求3所述的一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备,其特征在于:所述减速控制机构(31)包括所述基座(5)内固定设置有的电机(311),所述电机(311)动力连接电机轴(312),所述电机轴(312)内设置有锥齿轮腔(301),所述电机轴(312)内壁关于电机轴(312)截面所在圆心对称设置有铰接的五个(314),所述(314)与所述电机轴(312)内壁间固定设置有(315),所述锥齿轮腔(301)内设置有与所述(314)配合的从动轴(313)。
5.根据权利要求3所述的一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备,其特征在于:所述包括所述基座(5)内设置有(302),所述从动轴(313)在所述(302)内固定设置有主动锥齿轮(321),所述(302)远离所述从动轴(313)一侧端壁上转动设置有线轮轴(323),所述线轮轴(323)上固定设置有与所述主动锥齿轮(321)啮合的从动锥齿轮(322),所述从动锥齿轮(322)上固定设置有线轮(324)。
6.根据权利要求1所述的一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备,其特征在于:所述绕线机构(4)包括所述支板(201)靠近所述基座(5)一侧壁上固定设置有固定挡块(401),所述固定挡块(401)上转动设置有缠绕杆(402),所述缠绕杆(402)与所述固定挡块(401)间固定设置有复位弹簧(403),所述缠绕杆(402)上固定设置有缠绕连接在所述线轮(324)上的复位弹簧(403)。
7.根据权利要求1所述的一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备,其特征在于:所述摄像识别机构(6)包括在马路上关于所述升降机构(2)对称设置的测速装置(601)和测高装置(602)。
8.根据权利要求1所述的一种根据汽车底盘高度自动升降的减速设备,其特征在于:所述压板轴(102)与所述压板转动腔(103)内内壁间固定设置有定位弹簧(104)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市玲海新贸易有限公司,未经深圳市玲海新贸易有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110306322.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。