[发明专利]一种可自由弯曲式主动降噪靠枕

权利要求书

1.一种可自由弯曲式主动降噪靠枕，其特征在于，所述可自由弯曲式主动降噪靠枕用于客车座椅和轨道车辆驾驶舱；所述客车座椅和轨道车辆驾驶舱包括可自由弯曲靠枕(1)、座椅(2)和主动降噪系统(3)，其特征在于，所述的主动降噪系统包括参考传感器、比较传感器(3-1)、声波发生器(3-2)和信号控制器(3-3)；所述参考传感器分别设置于客车顶部/驾驶舱顶部、客车地板/驾驶舱地板以及左右车窗附近各一个；所述比较传感器(3-1)与所述声波发生器(3-2)均设置于可自由弯曲靠枕两侧的凹槽内，信号控制器(3-3)设置于座椅下方；特别地，在比较传感器(3-1)和声波发生器(3-2)外侧安装透明罩，防止比较传感器(3-1)和声波发生器(3-2)被破坏；所述参考传感器用于采集乘坐环境的混合噪声，并将其传给信号控制器(3-3)；所述比较传感器(3-1)用于监控主动降噪系统的运行情况，将其传给信号控制器(3-3)进行反馈修正；所述信号控制器(3-3)用于接收所述噪音信号和所述反馈修正信号，并实时更新输出的相位声波输出信号；所述声波发生器(3-2)用于接收来自所述信号控制器实时更新输出的声波信号并发出频率与幅值相同，但是相位相反的噪声声波，从而抑制传入乘坐人员耳中的噪声。

2.根据权利要求1所述的一种可自由弯曲式主动降噪靠枕，其特征在于，所述可自由弯曲靠枕(1)主要分为两部分：金属支撑架和非金属填充物，金属支撑架采用铝合金等具有一定延展性、塑性同时具有一定支撑刚度的金属材料，起到自由弯曲折叠和支撑的作用，非金属填充物采用记忆棉等弹性材料，提高驾驶员乘坐舒适性；所述可自由弯曲靠枕(1)的背部设置挂钩结构，与所述座椅(2)靠背的凹槽相适应，实现所述可自由弯曲靠枕(1)的自由取放与固定；所述座椅靠背(2)的内侧可根据实际选择的靠枕厚度做不同的设计；若靠枕较厚，可将所述座椅(2)靠背内作阶梯状布置，与可自由弯曲靠枕(1)配合，提高驾驶员和乘客的乘坐舒适性。

3.一种客车座椅，其特征在于，所述客车座椅为权利要求1和2中任一项所述的客车座椅，并且所述客车座椅包括权利要求1和2中任一项所述的用于客车座椅的主动降噪系统。

4.一种轨道车辆驾驶舱，其特征在于，所述轨道车辆驾驶舱为权利要求1和2中任一项所述的轨道车辆驾驶舱，并且所述轨道车辆驾驶舱包括权利要求和2中任一项所述的用于轨道车辆驾驶舱的主动降噪系统。