[发明专利]一种用于公路和铁路涵洞快速挡水引流启闭组合装置在审
申请号: | 202110311114.8 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN113152316A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 郭伟;高鑫;任宇晓;庄道坤;郭文芳;王吉轩 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00;E03F5/00;E03F5/10;E02D17/02;E02D5/74 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李素兰 |
地址: | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 铁路 涵洞 快速 引流 启闭 组合 装置 | ||
1.一种用于公路和铁路涵洞快速挡水引流启闭组合装置,其特征在于:包括分别挖设在地下涵洞(18-2)进出口处的基坑,在每一个所述的基坑内安装有地下矩形槽(4),在位于水流流向17上游一侧的每一个所述地下矩形槽的左右两侧的路面(1)上分别开挖有集水槽(18-3),在位于水流流向(17)上游一侧的每一个地下矩形槽内的底壁上且沿地下涵洞宽度方向分别通长固定有一个支挡(7),所述的支挡的顶面为弧形顶面,所述的支挡的弧形顶面的弧底端顶紧位于水流流向上游一侧的地下矩形槽的侧壁处,位于水流流向下游一侧的所述的支挡端部固定在地下矩形槽的底壁上,在所述的弧形顶面上安装有一个橡胶囊体(10),所述的橡胶囊体位于弧形顶面的弧底侧通过多个锚固系统(16)与支挡的底壁以及地下矩形槽的底壁固定相连,在所述的橡胶囊体上开有充排口(12),所述的充排口与充排管路一端相连,所述的充排管路的另一端穿过地下矩形槽后与地面工作站中的空气压缩机或水泵进行连接,在所述的橡胶囊袋的底壁上连接有多个橡胶复位带(11);
在所述的地下矩形槽的顶壁上盖有槽盖(5),位于水流流向上游一侧的所述的槽盖与地下矩形槽的顶部通过铰接合页(13)铰接相连,位于水流流向上游一侧的所述的槽盖的底壁与地下矩形槽的该侧侧壁上连接有一个通长的防水橡胶片,所述的防水橡胶片的两边分别与槽盖的底壁及地下矩形槽的内壁固定连接,当所述的槽盖在橡胶囊体支撑下绕铰接合页向上转动时,所述的防水橡胶片能够贴紧槽盖和地下矩形槽的相交处的设置以对地下矩形槽封闭,并且所述的槽盖上的拦截水流可以沿槽盖向两边流入集水槽中,位于水流流向下游一侧所述的槽盖的底壁与地下矩形槽的该侧侧壁上铰接连接有多个锁链。
2.根据权利要求1所述的用于公路和铁路涵洞快速挡水引流启闭组合装置,其特征在于:每一个所述的锚固系统(16)包括上卡件和止水海绵片(16-6),位于弧形顶面弧底侧的所述的橡胶囊袋(10)夹在上卡件和止水海绵片之间,所述的上卡件包括从上至下依次设置的不锈钢垫圈(16-2)、防护板的底板(16-7)、上压板(16-4)和橡胶垫片(16-5),位于弧形顶面弧底侧的所述的橡胶囊袋通过依次穿过上卡件、橡胶囊袋、止水海绵片、支挡(7)及地下矩形槽(4)底壁的螺丝钉(16-1)彼此间进行固定相连,所述的防护板由弧形顶板(16-3)和底板通过平开合页连接,所述的弧形顶板位于螺丝钉上方。
3.根据权利要求1所述的用于公路和铁路涵洞快速挡水引流启闭组合装置,其特征在于:所述的槽盖底壁采用门钉钮结构。
4.根据权利要求1或者2所述的用于公路和铁路涵洞快速挡水引流启闭组合装置,其特征在于:每一个所述的锁链包括多个轻质合金片,所述的多个轻质合金片之间通过不锈钢平开合页进行铰接,所述的铰接轻质合金片两边分别通过连接件与槽盖的底壁以及地下矩形槽的侧壁上侧固定连接。
5.根据权利要求4所述的用于公路和铁路涵洞快速挡水引流启闭组合装置,其特征在于:在位于水流流向下游一侧的地下矩形槽的顶壁上安装有缓冲橡胶垫。
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