[发明专利]一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料及其制备方法

说明书

本发明提供一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料，由下列重量百分比组成：酚醛树脂8‑13％，硫酸钙晶须5‑15％，矿物纤维8‑15％，芳纶纤维2‑5％，天然石墨2‑5％，高铝矾土3‑8％，腰果壳油摩擦粉3‑6％，氢氧化钙2‑5％，丁腈橡胶粉1‑5％，氧化铬绿5‑10％，轮胎粉3‑8％，铬铁矿粉3～6％，硅灰石5‑15％，硫酸钡20‑40％；本发明还提供一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的制备方法，本发明应用于汽车用盘中鼓制动蹄摩擦材料领域，具有高初始静态力矩。

技术领域

本发明涉及一种摩擦材料，具体涉及一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料及其制备方 法。

背景技术

制动系统是汽车上最重要的安全系统，制动性能直接影响汽车的行驶安全性，而制动器 又是制动系统中直接作用于汽车运动的一个关键装置，是汽车上最重要的安全件。汽车制动 器是利用摩擦片在制动时产生的摩擦阻力来进行制动的。因此，摩擦片的工作寿命和可靠性 分十分重要。它事关汽车制动器工作的安全性、可靠性和持久性。目前，现有的汽车盘中鼓 驻车制动蹄采用的摩擦材料不是环保材料，含有重金属和有毒有害物质，影响生态环境；且 还存在未磨合状态下的汽车盘中鼓驻车制动蹄的驻车力较低、在潮湿环境下长时间停车时导 致容易摩擦片与制动鼓的产生锈粘等问题。

因此，需要对现有技术进行改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供高效的一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料及其制备 方法。

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料，由下列重量 百分比组成：

酚醛树脂8-13％，硫酸钙晶须5-15％，矿物纤维8-15％，芳纶纤维2-5％，天然石墨2-5％， 高铝矾土3-8％，腰果壳油摩擦粉3-6％，氢氧化钙2-5％，丁腈橡胶粉1-5％，氧化铬绿5-10％， 轮胎粉3-8％，铬铁矿粉3～6％，硅灰石5-15％，硫酸钡20-40％；

作为对本发明一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料的改进：由下列重量百分比组成：

酚醛树脂12％，硫酸钙晶须12％，矿物纤维10％，芳纶纤维2％，天然石墨5％，高铝矾 土3％，腰果壳油摩擦粉4％，氢氧化钙4％，丁腈橡胶粉3％，氧化铬绿6％，轮胎粉6％，铬铁矿粉3.5％，硅灰石6％，硫酸钡23.5％。

作为对本发明一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料的改进：由下列重量百分比组成：

酚醛树脂13％，硫酸钙晶须12％，矿物纤维10％，芳纶纤维3％，天然石墨3％，高铝矾 土5％，腰果壳油摩擦粉4％，氢氧化钙4％，丁腈橡胶粉2.5％，氧化铬绿6％，轮胎粉6％，铬铁矿粉4.5％，硅灰石6％，硫酸钡21％。

作为对本发明一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料的改进：由下列重量百分比组成：

酚醛树脂13％，硫酸钙晶须10％，矿物纤维12％，芳纶纤维2％，天然石墨2％，高铝矾 土5％，腰果壳油摩擦粉3％，氢氧化钙4％，丁腈橡胶粉2.5％，氧化铬绿5％，轮胎粉5％，铬铁矿粉4.2％，硅灰石5％，硫酸钡27.3％。

用于制备一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的摩擦材料的一种汽车盘中鼓驻车制动蹄的制备方 法，包括以下步骤：

(1)配、混料：按配方配比配制混合料，在犁耙式混料机中进行搅拌混合，得到混合料；

犁耙式混料机的犁速度为12HZ，飞刀速度为50HZ，搅拌时间为12～15分钟。

(2)热压成型：将混合料放入模腔按照一定温度、压力、时间热压成型，再自然冷却到 室温，得到热压成型产品；

具体为压力20MPa和上模(150±5)℃，中、下模(140±5)℃条件下，热压时间为2-4分钟；