[发明专利]电力巡检系统在审
| 申请号： | 202110312821.9 | 申请日： | 2021-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN113379940A | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 钟云山;胡晓亮;沈建琴;闫喜丽;张平;孙高红 | 申请（专利权）人： | 浙江鼎测地理信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G07C1/20 | 分类号： | G07C1/20;H04W4/40;H04W40/22;H02G1/02;H02J13/00;B64C39/02;B64F1/00;B60L53/14;B60L53/35 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 陈月红 |
| 地址： | 310006 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电力 巡检 系统 | ||
1.一种电力巡检系统，其特征在于：包括巡检无人机(1)、续航起降平台(2)、数据管理中心(3)、手持终端(4)、车载供电系统(6)、车载终端(7)以及中继设备(8)，所述手持终端(4)和车载终端(7)均置有应用软件，应用软件含有互联网地图并具备导航功能，所述互联网地图可通过应用软件进行编辑；
所述车载供电系统(6)设于汽车后备箱，所述中继设备(8)和续航起降平台(2)均通过行李架设于汽车顶部并分别与车载供电系统(6)连接，所述车载终端(7)设于汽车内部并与车载供电系统(6)相连；
所述续航起降平台(2)作为巡检无人机(1)的充电和起降平台，设有与巡检无人机(1)相配的主充电卡位(22)和副充电卡位(21)，所述巡检无人机(1)设有微型阵列天线(11)和远距图传设备(12)；
所述车载终端(7)通过中继设备(8)与巡检无人机(1)建立飞控以及图像连接，所述手持终端(4)通过卫星系统(5)与数据管理中心(3)进行双向无线通信，所述车载终端(7)通过中继设备(8)并经卫星系统(5)与数据管理中心(3)进行双向无线通信。
2.根据权利要求1所述的电力巡检系统，其特征在于：所述中继设备(8)由信息收发设备(82)和与之相连接的信息处理设备(81)构成，所述信息处理设备(81)与车载终端(7)相连；
所述信息收发设备(82)分为飞控双工收发端(821)和信息收发端(822)两部分，所述飞控双工收发端(821)设有与微型阵列天线(11)进行无线通信的信号放大器(823)，所述信息收发端(822)分为接收远距图传设备(12)数据的图像接收端(825)和无线连接卫星系统(5)的卫星双工收发端(824)。
3.根据权利要求2所述的电力巡检系统，其特征在于：所述车载终端(7)另设有触控显示屏(72)和操控巡检无人机(1)的飞控操作设备(71)。
4.根据权利要求1所述的电力巡检系统，其特征在于：所述续航起降平台(2)与行李架之间通过多组减震缓冲装置相连，所述主充电卡位(22)和副充电卡位(21)均设有与巡检无人机(1)起落架相配的自动卡座，所述巡检无人机(1)下方设置充电对接头和到位反馈装置，主充电卡位(22)和副充电卡位(21)均设置相应的充电对接口和到位感应装置；通过到位反馈装置和到位感应装置的感应以及相关控制程序，实现充电对接口和充电对接头的自动对接充电以及自动卡座对巡检无人机(1)的固定。
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