[发明专利]一种TPMS轮胎检测系统及方法

权利要求书

1.一种TPMS轮胎检测系统，其特征在于，包括注册登录单元、数据库、智能管控平台、轮胎检测单元、道路选择单元、环境检测单元以及更换预测单元；

所述轮胎检测单元用于对车辆信息进行分析，从而对车辆轮胎进行检测，车辆信息包括转速数据、流速数据以及比值数据，转速数据为检测车辆轮胎的转动速度，流速数据为检测车辆轮胎气门嘴周边的空气流动速度，比值数据为检测车辆的自身车重与轮胎半径的比值，将检测车辆标记为i，i＝1，2，……，n，n为正整数，将检测时间段标记为o，o＝1，2，……，m，m为正整数，具体分析检测过程如下：

步骤S1：获取到检测时间段内检测车辆轮胎的转动速度，并将检测车辆轮胎的转动速度标记为ZVio；

步骤S2：获取到检测时间段内检测车辆轮胎气门嘴周边的空气流动速度，并将检测车辆轮胎气门嘴周边的空气流动速度标记为LVio；

步骤S3：获取到检测时间段内检测车辆的自身车重与轮胎半径的比值，并将检测车辆的自身车重与轮胎半径的比值标记为BZio；

步骤S4：通过公式获取到检测车辆的胎压检测系数TYio，其中，a1、a2以及a3均为比例系数，且a1＞a2＞a3＞0；随后将检测车辆的胎压检测系数TYio发送至智能管控平台；

所述智能管控平台接收到胎压监测系数后，通过公式获取检测车辆的检测时间段内的胎压监测系数差Xi，其中，TY1为胎压监测系数阈值，随后通过公式获取到检测车辆的检测时间段内的胎压监测系数差的离散系数Wi，且Xi与Wi一一对应；将获取到的胎压监测系数差Xi和对应的离散系数Wi与胎压监测系数差阈值X1和离散系数阈值W1分别对应比较，若胎压监测系数差Xi≤胎压监测系数差阈值X1，且对应的离散系数Wi≤离散系数阈值W1，则判定检测车辆的胎压正常稳定，生成环境检测信号并将环境检测信号发送至环境检测单元；若胎压监测系数差Xi＞胎压监测系数差阈值X1，且对应的离散系数Wi≤离散系数阈值W1，和胎压监测系数差Xi＞胎压监测系数差阈值X1，且对应的离散系数Wi＞离散系数阈值W1，则均判定检测车辆的胎压存在异常，生成危险信号并将危险信号发送至道路选择单元；若胎压监测系数差Xi≤胎压监测系数差阈值X1，且对应的离散系数Wi＞离散系数阈值W1，则判定检测车辆的胎压存在波动，生成预警信号并将预警信号发送至车主的手机终端；

所述环境检测单元接收到环境检测信号后，对检测车辆的周边环境信息进行分析，从而对检测车辆的环境进行检测，检测车辆的周边环境信息包括温度数据、涉水数据以及湿度数据，温度数据为检测车辆轮胎内部的温度与周边环境温度的差值，涉水数据为检测车辆行驶过程中轮胎涉水的频率，湿度数据为检测车辆停放时轮胎周边环境的平均湿度，具体分析检测过程如下：

步骤SS1：获取到检测车辆轮胎内部的温度与周边环境温度的差值，并将检测车辆轮胎内部的温度与周边环境温度的差值标记为Ci；

步骤SS2：获取到检测车辆行驶过程中轮胎涉水的频率，并将检测车辆行驶过程中轮胎涉水的频率标记为Pi；

步骤SS3：获取到检测车辆停放时轮胎周边环境的平均湿度，并将检测车辆停放时轮胎周边环境的平均湿度标记为Si；

步骤SS4：通过公式获取到检测车辆的环境检测系数HJi，其中，c1、c2以及c3均为比例系数，且c1＞c2＞c3＞0.β为误差修正因子，取值为2.0321522；

步骤SS4：将检测车辆的环境检测系数HJi与环境检测系数阈值进行比较：

若检测车辆的环境检测系数HJi≥环境检测系数阈值，则判定检测车辆的周边环境异常，生成环境异常信号并将环境异常信号发送至车主的手机终端；

若检测车辆的环境检测系数HJi＜环境检测系数阈值，则判定检测车辆的周边环境正常，生成环境正常信号并将环境正常信号发送至车主的手机终端。