[发明专利]一种烧结环冷机曲轨激光熔覆修复方法

说明书

一种烧结环冷机曲轨激光熔覆修复方法，属于烧结环冷机曲轨修复技术领域，该修复方法，包括对曲轨进行预处理；配制耐高温耐磨损的合金粉末；扫描获取曲轨的三维数据信息，确定激光熔覆的扫描路径；按照确定的扫描路径对曲轨表面进行激光熔覆；对激光熔覆后的曲轨进行保温处理；对激光熔覆层进行无损探伤检测及相关尺寸检测，对曲轨表面进行清理、打磨，使其表面平整光滑，本发明的有益效果是，本发明通过对曲轨表面进行激光熔覆，提升了曲轨的硬度，延长了曲轨的使用寿命，减少了曲轨的拆装次数，提升了料车卸料的稳定性，为钢厂节省了大量的时间和经济成本。

技术领域

本发明涉及烧结环冷机曲轨修复技术领域，尤其涉及一种烧结环冷机曲轨激光熔覆修复方法。

背景技术

曲轨是环冷机台车倾翻卸矿时车轮行走的一段轨道，截面为圆，分内轨和外轨。为使台车运行平稳、可靠，无干涉、碰撞、卡紧等现象，因而曲轨具有复杂的三维空间形状。

环冷机运行过程中，曲轨承受很大的冲击负载及挤压摩擦负载，曲轨在料车反复作用下，非常容易磨损，磨损后的曲轨由于形状变化，导致运行轨迹发生变化，经常造成台车脱轨、卡阻等事故，严重影响到生产。因此，曲轨需要定期检测、更换。

如果新制作一套曲轨，需要一套复杂的工装系统来保证曲轨的形状正确性，不仅耗时，而且成本极高。因此，目前更换曲轨大多采用修复方法来进行。

传统的曲轨修复为堆焊修复，其缺点有如下几点：

1.堆焊修复的曲轨由于焊接热量较高，热变形较大。

2.堆焊层太硬，则与曲轨结合强度不高，导致堆焊层容易剥落，堆焊层太软，不耐磨，达不到使用要求，目前堆焊修复寿命只有3个月。

3.堆焊后需要对曲轨进行加工，但由于曲轨是复杂三维空间形状，且加工面的弧形面，导致加工难度很大。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种烧结环冷机曲轨激光熔覆修复方法，通过对曲轨进行3D扫描后将三维数据信息传输给激光熔覆设备，从而确定激光熔覆的扫描路径，按照扫描路径对曲轨表面输送合金粉末而进行激光熔覆，保温处理后进行清理打磨，可得到高耐磨耐腐蚀且使用寿命长的曲轨。

为实现上述目的，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：所述烧结环冷机曲轨激光熔覆修复方法，包括以下步骤：

1)对曲轨进行预处理：沿着曲轨表面车削，对车削表面清洗，去除氧化皮、杂质及油污；

2)配制耐高温耐磨损的合金粉末；

3)扫描获取曲轨的三维数据信息，确定激光熔覆的扫描路径：使用三维扫描仪对待修复的曲轨进行3D扫描，得到曲轨的三维数据信息，并将得到的三维数据信息输入激光熔覆设备，激光熔覆设备确定激光熔覆强化的扫描路径；

4)按照确定的扫描路径对曲轨表面进行激光熔覆：激光熔覆设备按照确定的扫描路径通过激光扫描同步输送合金粉末，利用合金粉末对曲轨待强化表面分段轴向进行激光熔覆；

5)对激光熔覆后的曲轨进行保温处理；

6)对激光熔覆后的曲轨进行后处理：对激光熔覆层进行无损探伤检测及相关尺寸检测，对曲轨表面进行清理、打磨，使其表面平整光滑。

所述步骤1)中车削的单边车削量为3mm。

所述合金粉末的各组分以及质量百分比分别为：Co：9～11％，Ni：15～17％，Ti：1.5～3.5％，Fe：70.5～52.5％，粉末的粒度为53～150um。