[发明专利]一种电动车充电桩推荐方法、装置、电子设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种电动车充电桩推荐方法，包括：当接收到查询请求时，获取充电站的充电站信息，并利用充电站信息中的入口位置信息计算车辆行驶至充电站的行驶耗时；提取充电站信息中包含的充电桩信息，并利用充电桩信息中的实时功率信息计算车辆的充电耗时；将行驶耗时与充电耗时求和得到第一总耗时，并根据第一总耗时从小到大的顺序输出充电桩信息。本发明的充电桩推荐依据完成充电任务的第一总耗时进行，而第一总耗时由该车辆的行驶耗时及充电耗时共同计算得到，可综合车辆的行驶因素及充电因素进行推荐，进而能够达到为用户提供充电总耗时较短的充电桩的目的。本发明还提供一种电动车充电桩推荐装置、电子设备及存储介质，具有上述有益效果。

技术领域

本发明涉及充电桩推荐领域，特别涉及一种电动车充电桩推荐方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

随着电动车行业的发展，越来越多用户选择使用电动车作为出行交通工具。由于电动车的充电时间较长，因此如何为用户推荐较为省时的充电桩，对优化电动车用户的使用体验具有重要意义。

相关技术中，对充电桩的推荐一般依据车辆行驶至充电站的行驶距离进行，由于较近的充电桩可能存在充电速度较慢、增加充电耗时的情况，且车辆行驶至充电站的行驶耗时通常小于车辆的充电耗时，因此依照行驶距离进行推荐的充电桩推荐方法难以为用户推荐节省耗时的充电桩，会为用户的充电活动带来不便。

因此，如何为用户推荐较为省时的充电桩是本领域技术人员需要面对的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动车充电桩推荐方法、装置、电子设备及存储介质，可依据完成充电任务的总耗时进行，进而综合车辆了车辆的行驶因素及充电因素进行推荐，确保为用户推荐充电总耗时较短的充电桩，以提升用户体验。

为解决上述技术问题，本发明提供一种电动车充电桩推荐方法，包括：

当接收到查询请求时，获取充电站的充电站信息，并利用所述充电站信息中的入口位置信息计算车辆行驶至所述充电站的行驶耗时；

提取所述充电站信息中包含的充电桩信息，并利用所述充电桩信息中的实时功率信息计算所述车辆的充电耗时；

将所述行驶耗时与所述充电耗时求和得到第一总耗时，并根据所述第一总耗时从小到大的顺序输出所述充电桩信息。

可选地，在将所述行驶耗时与所述充电耗时求和得到第一总耗时之前，还包括：

提取所述充电桩信息中的历史寻找耗时；

相应的，所述将所述行驶耗时与所述充电耗时求和得到第一总耗时，包括：将所述行驶耗时、所述充电耗时及所述历史寻找耗时求和得到第一总耗时。

可选地，在根据所述第一总耗时从小到大的顺序输出所述充电桩信息之后，还包括：

当接收到选择所述充电桩信息的选择信息时，获取所述车辆的车辆位置信息，并将所述选择信息对应的充电桩信息设置为已选充电桩信息；

利用所述已选充电桩信息对应充电站信息的入口位置信息及所述车辆位置信息，确定所述车辆是否达到所述已选充电桩信息所属充电站的充电站入口；

若是，则获取所述车辆的充电状态，并记录充电桩寻找耗时，直至所述充电状态变为正在充电时，将所述充电桩寻找耗时设置为所述已选充电桩信息的历史寻找耗时。

可选地，在将所述行驶耗时与所述充电耗时求和得到第一总耗时之前，还包括：

提取所述充电桩信息中的占用状态；

当所述占用状态为未占用时，执行将所述行驶耗时与所述充电耗时求和得到第一总耗时的步骤；

当所述占用状态为占用时，获取所述充电桩信息包含的排队车辆的第二总耗时，并利用所述第二总耗时计算所述车辆的等待耗时；