[发明专利]一种机动车灯光检测方法

权利要求书

1.一种机动车灯光检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1：预先根据灯光检测仪的尺寸规格，在待检测地面(1)开设两条相互平行的凹槽(2)；

步骤S2：分别在两个凹槽(2)的槽壁均安装导轨(3)；

步骤S3：在灯光检测仪的底箱(16)底部安装用于配合导轨(3)的自动滑移机构(4)，并将灯光检测仪安装在两个导轨(3)之间；

步骤S4：移动待检测车辆于导轨(3)的前方一米处；

步骤S5：通过灯光检测仪上的传动机构(17)调节光源接收器(12)的高度，同时利用自动滑移机构(4)驱动灯光检测仪在导轨(3)上滑移，直至灯光检测仪的光源接收器(12)对准待检测车辆的前照灯，光源接收器(12)对待检测车辆的前照灯进行检测。

2.根据权利要求1所述的一种机动车灯光检测方法，其特征在于：所述步骤S3中的自动滑移机构(4)包括两相对设置在底箱(16)内的转轴(41)、两相对套设在转轴(41)上的导向轮(42)，所述底箱(16)的下表面设有供导向轮(42)的部分侧壁伸出底箱(16)下表面的旋转孔(43)，所述导向轮(42)的外缘设有与导轨(3)相配合的导向环槽(44)，所述转轴(41)的一端与底箱(16)的内箱壁转动连接，所述转轴(41)另一端连接有第一齿盘(45)，所述第一齿盘(45)上啮合连接有第二齿盘(46)，所述底箱(16)内设有用于驱动第二齿盘(46)转动的电机(47)。

3.根据权利要求2所述的一种机动车灯光检测方法，其特征在于：所述导向轮(42)的内部设有导流腔(5)，所述导向轮(42)的圆周壁均布设有若干吹气孔(6)，所述转轴(41)内设有空腔(7)，所述导向轮(42)的内环壁设有第一开口(8)，所述转轴(41)的侧壁设有与第一开口(8)相应的第二开口(9)，所述空腔(7)与环腔相连通，所述底箱(16)内设有用于为空腔(7)内部提供气源的供气组件(10)，所述空腔(7)内设有用于将气流导向第二开口(9)处的导流组件(11)。

4.根据权利要求3所述的一种机动车灯光检测方法，其特征在于：所述供气组件(10)包括安装在底箱(16)内底壁的第一气泵(101)、与第一气泵(101)的出气口相连的三通管(102)，所述三通管(102)的支管连接有过渡管(103)，所述过渡管(103)远离三通管(102)的一端连接有空心过渡盘(104)，所述过渡管(103)与空心过渡盘(104)的内部相连通，所述空心过渡盘(104)的侧壁设有供转轴(41)穿过的通孔(105)，所述转轴(41)的侧壁设有与通孔(105)相对应的第三开口(106)，所述第三开口(106)内均布设有若干连接杆(107)，所述空心过渡盘(104)内部与空腔(7)相连通。

5.根据权利要求4所述的一种机动车灯光检测方法，其特征在于：所述导流组件(11)包括分别设置在空腔(7)内壁且位于第三开口(106)两侧的导流环(111)，所述导流环(111)的直径由靠近第三开口(106)的一侧向远离第三开口(106)的一侧递减，所述转轴(41)位于空腔(7)的两端内壁均设有导流块(112)，所述导流块(112)的长度尺寸由靠近第二开口(9)的一侧向远离第二开口(9)的一侧递减。

6.根据权利要求1所述的一种机动车灯光检测方法，其特征在于：所述步骤S5中的光源接收器(12)包括受光箱(121)、嵌设在受光箱(121)箱壁上的聚光镜(122)、安装在受光箱(121)内底壁的检测机构(123)以及安装在受光箱(121)外箱壁上的检修门(124)，所述检修门(124)的侧壁设有用于封堵检修门(124)与受光箱(121)箱壁之间的挡尘机构(13)。