[发明专利]一种道路拓宽施工方法有效

专利信息
申请号: 202110315345.6 申请日: 2021-03-24
公开(公告)号: CN113026473B 公开(公告)日: 2023-01-10
发明(设计)人: 郭晶 申请(专利权)人: 上海瀛盛市政工程有限公司
主分类号: E01C11/04 分类号: E01C11/04;E01C11/06;E01C11/14;E01C7/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 202150 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 拓宽 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种道路拓宽施工方法,其特征在于:包括以下步骤:

S1、测量放线:确定施工范围及开挖标高;

S2、清表开挖:清理待拓宽区表面的杂物,然后进行拓宽区的开挖;

S3、拓宽区路基压实:

S4、于拓宽区路基上铺设碎石垫层;

S5、连接板(1)安装:于旧道路(10)一侧水平开设半圆槽(101),然后于半圆槽(101)内注入粘胶剂,并植入圆形的连接板(1),连接板(1)的一半圆部分水平嵌入半圆槽(101)内,连接板(1)的另一半圆部分位于拓宽区内;

S6、拓宽区混凝土施工:安装侧模板,然后往拓宽区内浇筑混凝土,以形成新道路(20),且连接板(1)的一半圆部分嵌入新道路(20)的混凝土内;

在步骤S4之前,将旧道路(10)下的靠近拓宽区的部分碎石挖出,以形成安装槽(102),然后于安装槽(102)内设置钢筋架体(2),所述钢筋架体(2)的一侧位于安装槽(102)内,所述钢筋架体(2)的另一侧位于拓宽区内;所述钢筋架体(2)的整体形状于水平面内呈波浪形,所述钢筋架体(2)的波谷部分位于所述安装槽(102)内,所述钢筋架体(2)的波峰部分位于所述拓宽区内;所述连接板(1)与所述钢筋架体(2)之间设有用于支撑所述连接板(1)的承压件(3);所述连接板(1)于水平面内的投影位于所述钢筋架体(2)的波谷与波峰之间的部位,所述承压件(3)包括第一柱体(31)和第二柱体(32),所述第一柱体(31)的上端固定有抵接于所述连接板(1)下表面的第一支撑板(33),所述第一柱体(31)的下端与所述第二柱体(32)的上端螺纹连接,所述第二柱体(32)的下端固定有抵接于所述钢筋架体(2)上部的第二支撑板(34)。

2.根据权利要求1所述的道路拓宽施工方法,其特征在于:所述连接板(1)的下表面设有多个凸条(12),所述凸条(12)沿道路横向设置。

3.根据权利要求1所述的道路拓宽施工方法,其特征在于:所述第一支撑板(33)的部分结构插入所述半圆槽(101)内。

4.根据权利要求3所述的道路拓宽施工方法,其特征在于:所述连接板(1)上表面凸出构造有嵌入所述半圆槽(101)槽壁的限位刺(11)。

5.根据权利要求1所述的道路拓宽施工方法,其特征在于:在步骤S6后增加步骤S7,步骤S7为新旧道路接缝处理,具体为:切割接缝,除去接缝内碎屑杂物,然后往接缝填入沥青玛蹄脂(30)。

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