[发明专利]立体车库停车模组装配系统以及立体车库

权利要求书

1.一种立体车库停车模组装配系统，其特征在于，包括车库主体和停车模组，所述车库主体内设有柱状的容纳空间，所述停车模组与所述容纳空间匹配；

所述车库主体的内侧壁设有沿着竖直方向延伸的导轨，所述停车模组的外侧设有与所述导轨匹配的导向结构，所述导轨和所述导向结构均为至少两个；

所述导轨包括固定在所述车库主体的内侧壁的固定条和固定在所述固定条的中部的导向条，所述固定条与所述导向条均沿着所述竖直方向延伸；

所述导向结构包括相对设置的第一转动件和第二转动件，所述第一转动件和所述第二转动件之间形成导向间隙，所述导向条卡入所述导向间隙内从而形成导向和定位；

所述导轨还包括沿着所述竖直方向延伸的定位条，所述定位条与所述固定条彼此间隔且平行设置，所述定位条和所述固定条通过所述导向条固定连接；

所述定位条、所述固定条和所述导向条分别围成两个容纳区域，两个所述容纳区域分别用于容纳所述第一转动件和所述第二转动件；

所述导轨由两根U型钢背对背层叠后固定在一起形成。

2.根据权利要求1所述的立体车库停车模组装配系统，其特征在于，所述导向条与所述固定条垂直，且所述导向条固定在所述定位条的中部。

3.根据权利要求2所述的立体车库停车模组装配系统，其特征在于，所述导向结构还包括第一固定块、第二固定块、第一转动件轴和第二转动件轴；

所述第一固定块和所述第二固定块均固定在所述停车模组的外侧，所述第一固定块和所述第二固定块相对且间隔设置，所述第一转动件轴安装在所述第一固定块正对所述第二固定块的一面，所述第二转动件轴安装在所述第二固定块正对所述第一固定块的一面，所述第一转动件安装在所述第一转动件轴上，所述第二转动件安装在所述第二转动件轴上。

4.根据权利要求3所述的立体车库停车模组装配系统，其特征在于，所述第一转动件轴通过第一弹性件安装在所述第一固定块正对所述第二固定块的一面，所述第二转动件轴通过第二弹性件安装在所述第二固定块正对所述第一固定块的一面。

5.根据权利要求4所述的立体车库停车模组装配系统，其特征在于，所述第一转动件轴和所述第二转动件轴均为弓形，所述第一转动件和所述第二转动件均为尼龙转动件。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的立体车库停车模组装配系统，其特征在于，所述导轨和所述导向结构均为两个，两个所述导轨相对设置；

或者，所述导轨和所述导向结构均为三个，三个所述导轨均匀间隔设置；

或者，所述导轨和所述导向结构均为四个，四个所述导轨两两相对设置。

7.根据权利要求1～5中任意一项所述的立体车库停车模组装配系统，其特征在于，所述停车模组包括依次固定连接的第一车位框架、第一连接框架、第二车位框架、第二连接框架、第三车位框架、第三连接框架、第四车位框架以及第四连接框架，所述第一车位框架、所述第一连接框架、所述第二车位框架、所述第二连接框架、所述第三车位框架、所述第三连接框架、所述第四车位框架以及所述第四连接框架围成环状；

所述第一车位框架上设有第一车位，所述第二车位框架上设有第二车位，所述第三车位框架上设有第三车位，所述第四车位框架上设有第四车位，并且所述第一车位和所述第三车位相对设置，所述第二车位和所述第四车位相对设置。

8.一种立体车库，其特征在于，包括如权利要求1～7中任意一项所述的立体车库停车模组装配系统。