[发明专利]一种基于隧道安全的无人驾驶用防撞预警装置

权利要求书

1.一种基于隧道安全的无人驾驶用防撞预警装置，包括有预警机构(2)，其特征在于：所述预警机构(2)设置于车体(1)的车头部(101)处，且所述预警机构(2)对称设置有两组并分别分布于车头部(101)的两侧，所述车头部(101)的头部端开设有安装腔槽(201)，所述安装腔槽(201)的槽体内壁处固定连接有紧固卡环(204)，所述紧固卡环(204)的环体内腔里插设安装有激光测距仪(205)，且所述激光测距仪(205)的发射头靠近安装腔槽(201)的开口一侧，所述激光测距仪(205)的机体底部固定连接有两组对称设置的卡架(206)，两组所述卡架(206)的架体外部一侧分别抵压设置有抵压卡板(207)，所述抵压卡板(207)通过紧固螺栓(211)固定连接于紧固卡环(204)的环体外部；

所述安装腔槽(201)的开口一侧固定安装有塑料罩(3)，所述塑料罩(3)的罩体中部开设有卡孔(4)，所述激光测距仪(205)的发射头抵压插设于卡孔(4)处，且所述塑料罩(3)位于卡孔(4)的位置处固定连接有激流防护板(6)，所述激流防护板(6)的两端固定连接有二级导流板(9)，且所述激流防护板(6)环绕设于卡孔(4)处。

2.根据权利要求1所述的一种基于隧道安全的无人驾驶用防撞预警装置，其特征在于：所述安装腔槽(201)的开口端呈圆形结构，且所述安装腔槽(201)的腔室内于垂直方向处固定连接有两组对称分布设置的固定板(202)，所述固定板(202)设置为弧形板。

3.根据权利要求2所述的一种基于隧道安全的无人驾驶用防撞预警装置，其特征在于：所述紧固卡环(204)的环体外部于垂直方向处固定连接有两组对称分布设置的支撑条板(203)，每组所述支撑条板(203)远离紧固卡环(204)的板体一端均贴合设于固定板(202)的端面上，且所述支撑条板(203)和固定板(202)之间通过螺钉相固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于隧道安全的无人驾驶用防撞预警装置，其特征在于：所述卡架(206)设置为L型折弯结构，且所述卡架(206)的折弯部靠近紧固卡环(204)的一侧设置弧形面，所述卡架(206)的弧形面贴合设于紧固卡环(204)的外端面上。

5.根据权利要求4所述的一种基于隧道安全的无人驾驶用防撞预警装置，其特征在于：所述紧固卡环(204)的环体外部固定连接有四组螺纹安装座(210)，每两组所述螺纹安装座(210)与一组卡架(206)相配合，每组所述卡架(206)均设于没两组螺纹安装座(210)之间。

6.根据权利要求5所述的一种基于隧道安全的无人驾驶用防撞预警装置，其特征在于：所述抵压卡板(207)为配合紧固卡环(204)设置为弧形结构，所述抵压卡板(207)的内弧侧开设有抵压卡槽(208)，所述卡架(206)远离激光测距仪(205)的一端卡接抵压于抵压卡槽(208)内。

7.根据权利要求6所述的一种基于隧道安全的无人驾驶用防撞预警装置，其特征在于：每组所述抵压卡板(207)的板体均对应一竖列螺纹安装座(210)开设有两组通孔(209)，所述螺纹安装座(210)的座体贯穿插设于通孔(209)内，所述抵压卡板(207)位于通孔(209)部位的板体上设有等间距分布的凸起块(212)，所述凸起块(212)设置为球形凸起的橡胶块，且所述凸起块(212)绕设于通孔(209)外，所述螺纹安装座(210)上螺纹安装有紧固螺栓(211)，所述紧固螺栓(211)的头部螺盖抵压接触凸起块(212)。