[发明专利]电动汽车电池充换电站及更换电池方法有效
申请号: | 202110328460.7 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN112977150B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 陈亮;李晓伟;陈志成;王博;陈成;邹峄杰;汪明帅 | 申请(专利权)人: | 东风畅行科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L53/30 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430071 湖北省武汉市经济*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 电站 更换 方法 | ||
1.一种电动汽车电池充换电站,其特征在于,包括:
车辆定位平台(100),所述车辆定位平台(100)包括固定平台(110)和车辆顶升平台(111),所述固定平台(110)的一端设有车辆信息识别装置(120),所述车辆顶升平台(111)的上端分别设有车辆纵向定位机构和车辆横向对中机构(140);
电池充电仓(400),所述电池充电仓(400)横向两侧壁上设有竖直排列的多个充电仓位(420),所述电池充电仓(400)的横向中部设有用于电池顶升和横向平移的电池存取搬运装置(300);
小车横移轨道(500),所述小车横移轨道(500)设置在固定平台(110)下方与电池充电仓(400)之间;
电池移栽小车(200),所述电池移栽小车(200)包括从上到下依次连接的电池解锁平台(230)、浮动定位机构(220)和小车行走顶升机构(210),所述小车行走顶升机构(210)与小车横移轨道(500)滑动配合;
所述浮动定位机构(220)包括浮动平台(2201),所述浮动平台(2201)上端面固定设有万向滚珠(2202)和横向滑轨(2206),所述横向滑轨(2206)滑动配合有横向滑块(2205),所述横向滑块(2205)固定在滑块连接座(2204)上,所述滑块连接座(2204)上还固定设有纵向滑块(2212),所述电池解锁平台(230)下端固定设有纵向滑轨(2213),所述纵向滑块(2212)与所述纵向滑轨(2213)滑动配合;
所述滑块连接座(2204)上固定设有横向销轴(2208),所述横向销轴(2208)上套设有横向复位弹簧(2209),所述浮动平台(2201)上固定设有横向销轴导向座(2210)和横向到位报警器(2211),所述横向销轴(2208)与横向销轴导向座(2210)孔轴滑移配合;所述滑块连接座(2204)上还固定设有纵向销轴(2215),所述纵向销轴(2215)上套设有纵向复位弹簧(2216),所述电池解锁平台(230)下端固定设有纵向销轴导向座(2217)和纵向到位报警器(2218),所述纵向销轴(2215)与纵向销轴导向座(2217)孔轴滑移配合。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池充换电站,其特征在于:所述浮动平台(2201)上位于滑块连接座(2204)横向两侧设有横向滑块限位块(2207),所述电池解锁平台(230)下端位于滑块连接座(2204)纵向两侧设有纵向滑块限位块(2214)。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池充换电站,其特征在于:所述电池解锁平台(230)包括电池承载平台(231)、所述电池承载平台(231)上在横向、纵向和竖直方向分别设有电池到位开关(232),所述电池承载平台(231)上还设有电池解锁气缸(233)和解锁机构固定座(237),所述电池解锁气缸(233)水平设置,其活塞杆端部连接有齿条(234),解锁机构固定座(237)通过解锁转轴(238)与电池解锁机构(236)转动配合,所述解锁转轴(238)上固接有齿轮(235),所述齿轮(235)与齿条(234)啮合。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电池充换电站,其特征在于:所述小车行走顶升机构(210)包括小车底座(211)和固定于地面的小车驱动电机(213),所述驱动电机(213)通过拖链(214)与小车底座(211)连接,所述小车底座(211)上固定连接有行走滚轮(212),所述行走滚轮(212)与小车横移轨道(500)滚动配合,所述小车底座(211)通过小车纵向调位机构(240)滑动连接有第二剪式顶升机构(215),第二剪式顶升机构(215)上端与浮动定位机构(220)固定连接。
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