[发明专利]城市轨道交通高架结构安全状态评价方法

权利要求书

1.城市轨道交通高架结构安全状态评价方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、确定评价指标：建立轨道交通高架的安全评估结构组成，确定城市轨道交通高架安全状态的评价指标；

S2、获取评价数据：根据评价指标获取待评价的城市轨道交通高架的对应部件的评价数据；

S3、初步评价：根据评价数据确定该部件的安全等级，安全等级分为：良好、一般、危险，对于评价为一般的部件需要进行跟踪评价；

S4、跟踪评价：对于初步评价为一般的部件，每隔一段时间重新获取该部件的评价数据，根据评价数据之间的变化量，对该部件进行重新评价，若变化量小于标准值，标准值设置为3％-5％，则该部件安全等级为合格，若变化量大于等于标准值，则该部件安全等级为危险；

S5、整体评价：根据城市轨道交通高架所有部件的安全等级，确定城市轨道交通高架整体的安全等级。

2.根据权利要求1所述的城市轨道交通高架结构安全状态评价方法，其特征在于，所述评价数据包括裂纹宽度、变形量和锈蚀程度中的一种或几种。

3.根据权利要求2所述的城市轨道交通高架结构安全状态评价方法，其特征在于，安全等级中：良好具体为部件无裂纹，无变形且无锈蚀；一般具体为部件有细小裂纹、轻微变形或轻度锈蚀中的一种或多种；危险为部件有明显裂纹、明显变形或严重锈蚀中的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的城市轨道交通高架结构安全状态评价方法，其特征在于，所述S4中，每隔一段时间的具体时间为7-15天，重新获取该部件的评价数据的次数为1-3次。

5.根据权利要求1所述的城市轨道交通高架结构安全状态评价方法，其特征在于，所述城市轨道交通高架整体的安全等级为：部件评价为危险占与所有部件评价的比值，当比值大于等于10％时，城市轨道交通高架整体的安全等级为待检修，当比值小于10％时，城市轨道交通高架整体的安全等级为合格，可以正常运行。

6.根据权利要求1所述的城市轨道交通高架结构安全状态评价方法，其特征在于，对于安全等级为危险的部件，需要进行及时的检修。