[发明专利]一种利用冷粘法生产气浮气垫的方法

说明书

本发明涉及一种利用冷粘法生产气浮气垫的方法，所述气浮气垫包括气垫面、包边、压板和铝型板材；其特征在于：具体生产方法如下：本发明中浸胶布采用双层压胶后形成两布三胶的结构，然后与混炼胶放入压延机进行压延；通过鼓硫工艺进行处理保证了产出的胶片性能优异；气垫面与包边进行打磨和清理，便于后续的刷胶和粘接；在气囊成型中，详细控制胶黏的实用配比和不同的使用场合，配合工装进行气囊的成型；实现了气浮气垫在简单工艺下的低能耗生产。

技术领域

本发明涉及气浮气垫生产技术领域，尤其涉及一种利用冷粘法生产气浮气垫的方法。

背景技术

目前，国内重载移动设备的气浮元件都依赖于国外进口；气浮气垫主要部件包含气垫面、包边、压板以及铝合金板材，气垫面和包边选用强力纤维与橡胶复合的一种材料，经混炼、压延、交联等工序加工而；然后再对气浮元件各部件进行成型粘接和成型组装等工序，最终实现产品；

常见的气垫成型工艺中，气垫面的加工制作以及包边与气垫面之间的衔接工艺复杂，能耗高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种利用冷粘法生产气浮气垫的方法，能够解决一般的气浮气垫生产中，包边与气垫面之间的衔接工艺复杂，能耗高的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种利用冷粘法生产气浮气垫的方法，所述气浮气垫包括气垫面、包边、压板和铝型板材；其创新点在于：具体生产方法如下：

S1：混炼胶：将橡胶拉成薄片，获得塑胶橡胶；将塑胶橡胶与环氧树脂、丙烯酸和异氰酸酯在70-80℃温度下，压力为4-5MPa；焦烧时间为4-6min进行混炼胶；得到的混炼胶的门尼值为48-55；

S2：浸胶布贴合：将浸胶布在硫化罐中在80℃下，进行4h的干燥；选取两块浸胶布，分别记为第一浸胶布和第二浸胶布；将第一浸胶布的薄胶层面与第二浸胶布的光布面进行贴合，形成两布三胶；

S3：压延：将贴合后的浸胶布与S1中的混炼胶放入到压延机中，且压延机的温度为60-70℃；

S4：包边硫化：裁剪出内包边和外包边，内包边为双层夹布胶布，外包边为单层夹布胶布；在内包边和外包边上画出胶片宽度中心线，中心线与模具中心重合，两头对胶布进行拉紧，然后进行模压硫化；

S5：气垫面及包边划线打磨：对气垫面胶布正反两面需打磨区域进行画线，外圈画线距离为50mm，内圈画线距离为40mm；气垫面用气磨机或角磨机对需打磨区域进行打磨，打磨区域须均匀打磨毛糙，不允许有发亮部位；内包边对外部进行全面打磨，外包边对内部进行全面打磨，打磨区域须均匀打磨毛糙，不允许有发亮部位；同时对打磨区域清理；

S6：气垫面及包边刷胶：

S6.1：用羊毛刷蘸处理剂JL-749对打磨区域均匀涂刷一遍；

S6.2：采用胶黏剂JL-808按质量比进行配比，A组份：B组份：乙酸乙酯=10:1:1.0-1.4，盛装容器必须干净，无任何杂质，将其搅拌均匀，且每次调配重量不超过250g；

S6.3：待处理剂干燥后，将配好的JL-808胶粘剂用羊毛刷均匀涂刷在打磨区域,需要粘接哪个面就涂哪个面，不可以一次性涂好所有的面；

S6.4：等待胶粘剂表干，时长15--20min,用手指轻压，几乎无粘手现象，才可以进行粘接；

S7：内包边接头：先将包边套在内衬工装上，对包边进行定长、画线，打磨，贴生胶片，用接头模进行硫化接头；温度为165℃，压力为4Mpa,时间为10min，搭接宽度为40--50mm；

S8：气垫贴合及成型：

S8.1：将内包边部件套在内衬工装上面，并将工装固定好；对内包边和气垫面胶布的一边进行刷胶处理，待胶黏剂表面干燥，气垫面边缘离包边顶点12mm,需要一次性贴到位，然后用压轮进行施压至完全贴合；