[发明专利]一种市政道路中使用的抹平方法

权利要求书

1.一种市政道路中使用的抹平方法，其特征在于：包括如下步骤，

步骤一：对应待抹平道路的长度选择所需要抹平板(9)的数量，在需要加长抹平板(9)时，将新增的安置杆(8)一侧的卡块(19)卡接至前一安置杆(8)的卡槽(18)中，同时将支块(15)上焊接的紧固螺栓(12)和连接块(17)之间进行固定连接，随后将增长后的安置杆(8)和支架(6)上增加的液压缸(7)进行螺栓固定连接；

步骤二：将位于安置杆(8)底部的填料管(14)的自有端和电磁阀(5)的一端连通，将转接槽(3)上的外接管(4)和外部的混凝土泵送机构之间连接；

步骤三：调节各个液压缸(7)，对安置杆(8)的高度进行调节，保证位于抹平板(9)下方的找平条(10)和路面的待铺设的水平面平行贴合设置，随后人工驾驶牵引机(1)在待抹平的路面上进行移动，同时，振动电机(11)工作，提升抹平工作的便捷性；

步骤四：在牵引机(1)移动的过程中，超声探头(13)对抹平板(9)的下方进行超声探测，在探测的抹除的混凝土位置于其较为接近时，不做动作，当探测得到抹平板(9)下方的混凝土量较少时，控制电磁阀(5)打开，同时外部的混凝土泵送机构进行混凝土泵送，对对应的抹平板(9)下方进行混凝土补充作业，达到超声探头(13)预设值后，停止动作；

步骤五：在完成整体的抹平操作后，液压缸(7)收缩，将抹平板(9)抬离路面。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路中使用的抹平方法，其特征在于：所述步骤一中，相邻两个抹平板(9)之间通过凹槽(901)和凸块(902)进行卡接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路中使用的抹平方法，其特征在于：所述步骤三中，转动抹平板(9)的角度，通过紧固螺栓(12)和螺母(20)之间的相互配合，实现对抹平板(9)的角度固定，可以实现对于不同的混凝土路面层级的铺平操作。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路中使用抹平方法的装置，包括牵引机(1)，其特征在于：所述牵引机(1)的底部设置有至少两个履带(2)，且牵引机(1)的后方设置有高度可调的多个安置杆(8)，多个所述安置杆(8)的内侧均转动连接有抹平板(9)，且抹平板(9)通过紧固螺栓(12)和安置杆(8)之间进行角度固定，所述抹平板(9)上端面螺栓固定连接有振动电机(11)，下端面底端一体成型有找平条(10)，所述安置杆(8)下方远离抹平板(9)的一侧设置有超声探头(13)，且位于超声探头(13)的下方设置有填料管(14)，并且填料管(14)和外部混凝土泵送装置之间连通设置。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路中使用抹平方法的装置，其特征在于：所述牵引机(1)的背部固定连接有转接槽(3)，且转接槽(3)上焊接有用于管道连接的外接管(4)，所述转接槽(3)的底部连通设置有多个电磁阀(5)，且电磁阀(5)和填料管(14)之间分别连通设置。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路中使用抹平方法的装置，其特征在于：所述转接槽(3)远离牵引机(1)的一侧焊接有支架(6)，且支架(6)的前端下方固定连接有与其垂直设置的多个液压缸(7)，所述液压缸(7)分别和安置杆(8)的顶部中心位置螺栓固定连接。

7.根据权利要求4所述的一种市政道路中使用抹平方法的装置，其特征在于：所述安置杆(8)的正视面呈倒U形结构，所述抹平板(9)的顶端1/4位置处通过转轴和安置杆(8)的内侧转动连接，且抹平板(9)的顶端两侧均转动连接有螺母(20)，所述螺母(20)的内侧螺纹连接有紧固螺栓(12)，所述抹平板(9)的顶端内侧开设有滑槽(22)，所述紧固螺栓(12)位于抹平板(9)内侧的一端焊接有滑块(21)，且滑块(21)滑嵌于滑槽(22)内部，并且紧固螺栓(12)远离滑块(21)的一端和安置杆(8)内壁贴合设置。

8.根据权利要求4所述的一种市政道路中使用抹平方法的装置，其特征在于：所述超声探头(13)和电磁阀(5)、外部混凝土泵送机构之间均通讯连接。

9.根据权利要求4所述的一种市政道路中使用抹平方法的装置，其特征在于：所述安置杆(8)的顶部两侧分别焊接有支块(15)和连接块(17)，且支块(15)的上焊接有用于和连接块(17)对接的螺栓(16)，所述安置杆(8)的水平两侧竖直端面上分别焊接有卡槽(18)和卡块(19)，且卡块(19)和卡槽(18)之间插接配合，所述抹平板(9)的水平两侧底端一侧开设有凹槽(901)另一侧焊接有凸块(902)。