[发明专利]一种市政道路中使用的抹平方法

说明书

本发明涉及市政工程技术领域，且公开了一种市政道路中使用的抹平方法，包括如下步骤，一：调节抹平板长度，适应道路宽度；二：连接填料管和外部混凝土输送机构；三：调节安置杆高度，启动振动电机，牵引机连带装置在待铺平路面上移动；四：通过超声探头探测，判断是否进行填料作业；五：液压缸回收，完成作业。本方案，通过在安置杆的下方设置超声探头，通过超声探头对于抹平板下方抹平一侧的监控，通过超声探头反射时间的长短判断抹平板下方混凝土量的大小，进而控制外部混凝土泵送机构和电磁阀，对对应的位置进行混凝土补充，避免在抹平过程中出现坑洼，减少人工参与的同时，提升效率。

技术领域

本发明涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种市政道路中使用的抹平方法。

背景技术

市政道路又称为城市道路，是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

道路在铺设的过程中需要进行垫层、基层和面层的铺设，在进行各层的铺设时均需要保证其上端面平直，从而保证路面铺设后的质量，现有混凝土地面在铺设时需要人工手动去进行铺平作业，导致工程的进度较为缓慢，而在完成所有层级的铺设后，进行面层的抹平操作时，大多通过抹平机进行操作，由于抹平机体积较小，在进行较大面积的路面抹平操作时，需要耗费大量的时间，且由于抹平机采用多个抹平铲进行旋转作业，在路面上容易留下凸起的棱条，影响美观性的同时，容易造成积水，影响后续的使用。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有现有抹平机抹平作业速度较慢的同时，抹平效果不佳的缺陷。

发明内容

为了解决上述提出的问题，本发明提供一种市政道路中使用的抹平方法。

本发明提供的一种市政道路中使用的抹平方法采用如下的技术方案：

一种市政道路中使用的抹平方法，包括如下步骤，

步骤一：对应待抹平道路的长度选择所需要抹平板的数量，在需要加长抹平板时，将新增的安置杆一侧的卡块卡接至前一安置杆的卡槽中，同时将支块上焊接的紧固螺栓和连接块之间进行固定连接，随后将增长后的安置杆和支架上增加的液压缸进行螺栓固定连接；

步骤二：将位于安置杆底部的填料管的自有端和电磁阀的一端连通，将转接槽上的外接管和外部的混凝土泵送机构之间连接；

步骤三：调节各个液压缸，对安置杆的高度进行调节，保证位于抹平板下方的找平条和路面的待铺设的水平面平行贴合设置，随后人工驾驶牵引机在待抹平的路面上进行移动，同时，振动电机工作，提升抹平工作的便捷性；

步骤四：在牵引机移动的过程中，超声探头对抹平板的下方进行超声探测，在探测的抹除的混凝土位置于其较为接近时，不做动作，当探测得到抹平板下方的混凝土量较少时，控制电磁阀打开，同时外部的混凝土泵送机构进行混凝土泵送，对对应的抹平板下方进行混凝土补充作业，达到超声探头预设值后，停止动作；

步骤五：在完成整体的抹平操作后，液压缸收缩，将抹平板抬离路面。

通过采用上述技术方案，抹平板长度根据路的长度进行调节，提升装置适用性，通过超声探头对抹平板下方混凝土量进行识别，判断是否需要进行填料，保证路面不会出现坑洼。

优选的，所述步骤一中，相邻两个抹平板之间通过凹槽和凸块进行卡接。

通过采用上述技术方案，保证抹平板角度相同的同时，减小抹平板之间间隙，避免在路面上形成凸棱。

优选的，所述步骤三中，转动抹平板的角度，通过紧固螺栓和螺母之间的相互配合，实现对抹平板的角度固定，可以实现对于不同的混凝土路面层级的铺平操作。

通过采用上述技术方案，实现对于抹平板角度的改变，从而实现对于不同的铺平情况的操作。