[发明专利]一种汽车无线充电电磁兼容测试系统及其控制方法在审
申请号: | 202110332783.3 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN113092902A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 王洪超;马良;马文峰;李志刚;谷原野;张宝国;宋喜岗;姜意驰;张翘楚;姬楠 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 无线 充电 电磁 兼容 测试 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种汽车无线充电电磁兼容测试系统,其特征在于,包括蓄电池、无线充电单元和负载器,电磁暗室和两个CAN光转,所述蓄电池的KL30引脚和KL31引脚与蓄电池连接,所述负载器两端分别与蓄电池和无线充电单元连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车无线充电电磁兼容测试系统,其特征在于,还包括电磁暗室、测试设备和两个CAN光转,所述蓄电池、无线充电单元和负载器均设置在电磁暗室内,两个CAN光转与无线充电单元串联在一起且分别设置在电磁暗室内外两侧,所述测试设备设置在电磁暗室外侧,所述测试设备的接收天线设置在电磁暗室内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车无线充电电磁兼容测试系统,其特征在于,还包括上位机,其与电磁暗室外侧CAN光转电连接。
4.一种汽车无线充电电磁兼容测试系统的控制方法,其特征在于,包括:
步骤S1,设置所述负载器使无线充电单元进入工作状态;
步骤S2,通过所述测试设备来对无线充电单元进行工作测试。
5.根据权利要求4所述的一种汽车无线充电电磁兼容测试系统的控制方法,其特征在于,所述工作状态包括:待机状态、50%额定功率匹配状态和100%额定功率匹配状态。
6.根据权利要求5所述的一种汽车无线充电电磁兼容测试系统的控制方法,其特征在于,所述工作测试为电磁辐射发射测试。
7.根据权利要求5所述的一种汽车无线充电电磁兼容测试系统的控制方法,其特征在于,当工作状态为50%额定功率匹配状态时,所述工作测试还包括辐射抗扰测试。
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