[发明专利]一种自动化测量轮胎单花纹块多种刚度特性的试验装置及工作方法

说明书

本申请公开了一种自动化测量轮胎单花纹块多种刚度特性的试验装置，包括花纹块、路面、花纹块底板、花纹块移动及夹持装置、花纹块刚度测试平台、路面搬运输送系统、高速摄像仪运载装置、装载机架和运载平台，运载平台为环形，装载机架固定设置于运载平台的环形内部；所述花纹块移动及夹持装置设置于装载机架内部上段，花纹块刚度测试平台设置于装载机架内部并位于花纹块移动及夹持装置下方，路面搬运输送系统设置于花纹块刚度测试平台的一侧；所述高速摄像仪运载装置设置于运载平台上。本发明的优点在于系统完整且包容性高，控制灵活，试验全程可实现自动化操作，减少人工劳动力，提高测试效率和测试精度。

技术领域

本发明涉及一种自动化测量轮胎单花纹块多种刚度特性的试验装置及工作方法，属于轮胎设备领域。

背景技术

轮胎作为汽车行驶时与地面的连接部件，其性能直接影响着汽车的承载力、制动、驱动和操纵稳定性。胎面花纹块是轮胎上直接和地面接触的部位，胎面花纹块的结构性能直接决定了轮胎的使用性能，尤其是胎面花纹块的刚度特性，其对轮胎的传力、转弯、制动和侧偏性有着重要作用，因此对胎面花纹块的刚度特性研究是研制高性能轮胎的关键。

现有技术中，胎面花纹刚度研究大多将轮胎整体作为试验测试的研究对象，干扰因素较多，获得单独的轮胎花纹刚度难度大，测试精度不高，如果针对单个的轮胎花纹块进行刚度研究，不仅能降低干扰因素，而且更加容易获得准确的轮胎花纹块测试数据，提高测试精度。

花纹块的刚度包括纵向刚度、径向刚度、横向刚度、侧偏扭转刚度和倾覆刚度等，现有技术中，针对于单个轮胎花纹块的上述刚度特性的测试研究尚未系统地展开，也尚未有一个试验系统能够满足进行上述五种花纹刚度的测试。

发明内容

本发明的技术方案提供一种自动化测量轮胎单花纹块多种刚度特性的试验装置，并给出了其进行多种刚度测试的试验方法，可以对花纹块的纵向刚度、径向刚度、横向刚度、侧偏扭转刚度和倾覆刚度进行测试，并能够获取准确的花纹块测试数据，测试精度高。

为解决上述技术问题，本发明采取的技术方案是：

一种自动化测量轮胎单花纹块多种刚度特性的试验装置，包括花纹块、路面、花纹块底板、花纹块移动及夹持装置、花纹块刚度测试平台、路面搬运输送系统、高速摄像仪运载装置、装载机架和运载平台，运载平台为环形，装载机架固定设置于运载平台的环形内部；所述花纹块移动及夹持装置设置于装载机架内部上段，花纹块刚度测试平台设置于装载机架内部并位于花纹块移动及夹持装置下方，路面搬运输送系统设置于花纹块刚度测试平台的一侧；所述高速摄像仪运载装置设置于运载平台上；所述花纹块设置于花纹块底板上朝向花纹块刚度测试平台的表面上，花纹块底板通过花纹块移动及夹持装置与装载机架相对移动；所述路面设置于花纹块刚度测试平台内并位于花纹块的下方，路面与花纹块刚度测试平台沿垂直于路面的方向相对滑动。

优化的，上述自动化测量轮胎单花纹块多种刚度特性的试验装置，所述路面搬运输送系统包括第一传送链机构、第二传送链机构、路面传动组合机构和路面传动液压缸，第一传送链机构、第二传送链机构分别位于花纹块刚度测试平台的两侧，路面传动组合机构和路面传动液压缸设置于花纹块刚度测试平台内；所述路面传动组合机构包括若干小辊筒、辊筒挡板、辊筒电机、辊筒外壳和辊筒底板；所述第一传送链机构包括传输电机、第一传输链轮、第二传输链轮、第三传输链轮、传输链条、链轮传输轴、传送链支架；所述传输电机安装在传送链机架上，第一传输链轮固定套接于传输电机的动力输出轴端部，第一传输链轮通过链条与第二传输链轮连接，第二传输链轮和第三传输链轮通过键与链轮传输轴相连，第三传输链轮与安装在传送链支架的传输链条发生链传动；所述第二传送链机构与第一传送链机构结构相同。