[发明专利]一种汽车防碰撞系统及控制方法

说明书

本发明公开了一种汽车防碰撞系统及控制方法，属于车载用品技术领域。一种汽车防碰撞系统及控制方法，包括中控器、行车状态传感器、测距测速传感器、碰撞传感器、门锁控制装置、灯光示警装置和语音提醒装置，行车状态传感器、测距测速传感器和碰撞传感器的输出端与中控器的输入端连接，中控器的输出端与门锁控制装置、灯光示警装置和语音提醒装置的输入端连接，本发明通过灯光示警装置在停车状态下用于提醒乘客注意侧后方来车，不要随意打开车门，以免与侧后方来车发生碰撞，造成危险；利用中控器判断侧后方来车速度过快时，使语音提醒装置发出语音提醒；不但能够在危险状况下锁住车门并及时提醒车内乘客注意安全，而且结构简单，易于安装。

技术领域

本发明涉及车载用品技术领域，更具体地说，涉及一种汽车防碰撞系统及控制方法。

背景技术

汽车防撞系统是汽车的一部分，是防止汽车发生碰撞的一种智能装置，它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人、或其他障碍物体，发出警报或同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生；道路交通的发展和进步给人类带来无数的生活便利、经济效益以及社会的繁荣，但同时交通事故的经常性发生也给人类带来很大的灾难，交通事故已经被认为是当今社会的一大危害。

现有的汽车防碰撞系统多以预警为主，旨在对后车和车内乘客进行声光提醒，但由于技术普及不到位，后车和车内乘客往往不能准确理解声光提醒的意图；同时，由于各类测距传感器的适用范围不同以及人类反应时间的个体差异性，可能在声光提醒发出时，后车和车内乘客已没有足够的时间做出反应，仍无法从根源上杜绝事故的发生，鉴于此，我们提出一种汽车防碰撞系统及控制方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车防碰撞系统及控制方法，以解决上述背景技术中提出的问题：后车和车内乘客往往不能准确理解声光提醒的意图；在声光提醒发出时，后车和车内乘客已没有足够的时间做出反应，仍无法从根源上杜绝事故的发生。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车防碰撞系统及控制方法，包括中控器、行车状态传感器、测距测速传感器、碰撞传感器、门锁控制装置、灯光示警装置和语音提醒装置，所述行车状态传感器、测距测速传感器和碰撞传感器的输出端与中控器的输入端连接，所述中控器的输出端与门锁控制装置、灯光示警装置和语音提醒装置的输入端连接；

所述行车状态传感器用于判断车辆的启停；

所述碰撞传感器用于检测碰撞信号并向中控器发送碰撞信号；

所述灯光示警装置为车内氛围灯，用于提醒乘客注意侧后方来车；

所述语音提醒装置用于向乘客发出语音提醒。

优选地，所述行车状态传感器为加速度传感器。

优选地，所述测距测速传感器为毫米波传感器，所述测距测速传感器的有效测距范围为100-150m，所述测距测速传感器安装于倒车镜上。

优选地，所述碰撞传感器为汽车气囊安全系统的碰撞传感器。

本发明的另一目的在于提供一种汽车防碰撞系统及控制方法，包括以下步骤：

步骤1、由行车状态传感器来判断车辆的启停情况；当车辆加速度为零时，判断车辆为停车状态；当车辆加速度不为零时，判断车辆为行车状态；

步骤1.1、在停车状态下，首先判断门锁是否已落锁，若已落锁，则不启动测距模块；若没有落锁，则启动测距模块，并对所得数据进行处理；当中控器判断侧后方来车速度过快时，由门锁控制装置进行落锁，同时语音提醒装置发出语音提醒“侧后方有来车，请谨慎开门”，灯光示警装置亮起；