[发明专利]一种发动机防气门导管变形的缸盖沉孔结构在审
| 申请号： | 202110336693.1 | 申请日： | 2021-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN112943472A | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 林晨曦;向本杰;王鹏程;李国红;陈美娟 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01L3/08;F01L3/10 |
| 代理公司： | 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) 45126 | 代理人： | 关文龙 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 气门 导管 变形 缸盖 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机防气门导管变形的缸盖沉孔结构，其特征在于：包括气缸盖和气门导管；所述气缸盖的气门导管孔的中下部呈圆锥状，其上部开设有沉孔；所述气门导管的中下部设有圆锥状凸体。
2.根据权利要求1所述的一种发动机防气门导管变形的缸盖沉孔结构，其特征在于：所述沉孔的内径对应所述气门导管的上部外径大1～3mm，其深度占所述沉孔下方的气门导管孔的深度的10％～25％。
3.根据权利要求1所述的一种发动机防气门导管变形的缸盖沉孔结构，其特征在于：所述沉孔的上方还开设有套筒弹簧插槽；所述套筒弹簧插槽内分布有减震弹簧和阻隔套筒；所述气门导管的顶部开设有压盖螺纹口；所述减震弹簧套设在所述气门导管的外部，所述阻隔套筒套设在所述减震弹簧的外部；对应所述压盖螺纹口还设有环形压盖，通过所述环形压盖将所述减震弹簧压缩固定在所述阻隔套筒内。
4.根据权利要求3所述的一种发动机防气门导管变形的缸盖沉孔结构，其特征在于：所述阻隔套筒的上下两端还设有密封垫片。
5.根据权利要求1所述的一种发动机防气门导管变形的缸盖沉孔结构，其特征在于：所述气门导管的圆锥状凸体呈上窄下宽构造。
6.根据权利要求1所述的一种发动机防气门导管变形的缸盖沉孔结构，其特征在于：所述气门导管与所述气缸盖过盈配合。
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