[发明专利]一种提高耐腐蚀性能的桥梁支座处理工艺

权利要求书

1.一种提高耐腐蚀性能的桥梁支座处理工艺，其特征在于，如下述步骤：

S1、将甲基乙烯基醚、四氟乙烯和全氟烯醚，放入密炼机中，并加入以过硫酸盐、过硫酸盐一亚硫酸氢盐、过氧化二碳酸二异丙酯等无机或有机过氧化物为引发剂，磷酸二氢钠为pH值调节剂，全氟辛酸铵为表面活性剂，进行密炼；

S2、密炼机首先将甲基乙烯基醚、四氟乙烯和全氟烯醚和各种添加剂混合，时无数松散的颗粒被挤进配合剂粒子的间隙并向配合剂粒子的表面渗透，在机械力作用和温度下，颗粒之间相互接触压紧，逐渐变成大胶块，使形成生胶；

S3、将生胶放入炼胶机中，并加入不同的配合剂，通过机械搅拌，使得配合剂均匀的分散在生胶中，得到胶料；

S4、将胶料放入到螺杆机的料斗内，在螺杆的挤压下，通过各种各样的口型进行连续造型，得到塑性橡胶；

S5、之后将塑性橡胶加入硫化剂和填充剂，并导入硫化罐中进行，在规定的温度下加热、保温，使生胶的线性分子间通过生成“硫桥”而相互交联成立体的网状结构，从而使塑性的胶料变成具有高弹性的橡胶；

S6、将得到橡胶通过硬质胶法贴在桥梁支座的表面，并利用热压硫化技术形成整体。

2.根据权利要求1所述的一种提高耐腐蚀性能的桥梁支座处理工艺，其特征在于：S2中的密炼机温度一般不超过155℃，应处于110-120℃之间，借助于高温下的强烈氧化断链来提高橡胶的可塑性。

3.根据权利要求1所述的一种提高耐腐蚀性能的桥梁支座处理工艺，其特征在于：S3前需要对生胶进行烘胶、切胶、选胶和破胶处理，烘胶是为了使生胶硬度降低以便切胶，同时还能解除结晶，烘胶要求温度不高，但时间长，故需注意不致影响橡胶的物理机械性能。

4.根据权利要求1所述的一种提高耐腐蚀性能的桥梁支座处理工艺，其特征在于：S4中螺杆机塑炼时，机筒温度以95-110℃为宜，机关温度以80-90℃为宜，若机筒温度高于110℃，生胶的可塑料性也不会再有大的变化，机筒温度超过120℃则排胶温度太高而使胶片发粘、粘辊、不易补充加工，机简温度低于90℃时，设备负荷增大，塑炼胶会出现夹生的现象。

5.根据权利要求1所述的一种提高耐腐蚀性能的桥梁支座处理工艺，其特征在于：S5中采用二段硫化的方法，二段硫化过程中通常一段加压硫化温度175-200℃，二段烘箱硫化条件290℃×120h，硫化过程中发生交联反应，同时发生缓慢的热氧化降解，需在氮气或其他惰性气体介质的保护下进行。

6.根据权利要求1所述的一种提高耐腐蚀性能的桥梁支座处理工艺，其特征在于：S6中需要对桥梁支座的表面进行处理，将表面的灰尘、油污、脂类异物清除。