[发明专利]一种压地感超时事件无效事件过滤的方法及停车场终端有效
申请号: | 202110345099.9 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113205688B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 唐健;凌满洲;黄应辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市顺易通信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/02 | 分类号: | G08G1/02;G08G1/042;G08G1/01;G07B15/04 |
代理公司: | 深圳腾文知识产权代理有限公司 44680 | 代理人: | 王娟 |
地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超时 事件 无效 过滤 方法 停车场 终端 | ||
1.一种压地感超时事件无效事件过滤的方法,其特征在于,包括:
步骤101.停车场终端接收地感信号,所述地感信号为目标车辆被所述地感感应时,所述地感向停车场终端发送的信号;
步骤102.所述停车场终端判断此时地感上是否存在所述目标车辆;
步骤103.若存在所述目标车辆,所述停车场终端根据所述地感信号激活定时器;
步骤104.所述停车场终端判断所述定时器是否超时,若没有超时,则执行步骤105,若超时,则执行步骤110;
步骤105.所述停车场终端判断所述目标车辆的扫码标志位是否被标记,若没有被标记,则执行步骤106,若被标记,则执行步骤108,其中,目标车辆的扫码标志位是停车场终端根据目标车辆的扫码数据进行变更的,停车场终端会根据目标车辆的车牌号或其他可以确定该车辆为目标车辆的车辆信息,对该目标车辆与停车场终端的交互次数及交互性质进行记录,当记录中出现至少一次扫码数据时,该标志位就会被停车场终端标记;
步骤106.所述停车场终端判断是否获取了所述目标车辆的扫码支付请求,若已获取,则执行步骤107,否则执行步骤104;
步骤107.所述停车场终端标记所述扫码标志位并重置所述定时器的时间,之后执行步骤104,其中,所述扫码支付请求是在所述目标车辆的车主扫描根据所述目标车辆的车辆信息生成的二维码时,所述目标车辆的与所述停车场终端产生的交互信息,所述交互信息是以所述目标车辆的车牌号为依据记录到所述停车场终端与所述目标车辆的交互记录中的信息;
步骤108.所述停车场终端判断所述目标车辆是否完成支付,若完成支付,则执行步骤109,若未完成支付则执行步骤104;
步骤109.所述停车场终端放行所述目标车辆;
步骤110.所述停车场终端触发压地感事件,所述压地感事件为需要人工干预的异常事件。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述停车场终端触发压地感事件之后,所述方法还包括:
所述停车场终端将所述压地感事件发送至云坐席,所述云坐席为所述停车场终端的人工服务平台。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,则所述停车场终端判断所述目标车辆的扫码标志位是否被标记之后,所述方法还包括:
若有被标记,则所述停车场终端重复判断所述定时器是否超时,直到所述目标车辆完成支付或所述定时器超时。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,则所述停车场终端判断是否获取所述目标车辆的扫码支付请求之后,所述方法还包括:
若未获取所述目标车辆的扫码支付请求,则所述停车场终端循环判断是否获取所述目标车辆的扫码支付请求,直到所述停车场终端接收到所述目标车辆的扫码支付请求或所述定时器超时。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述停车场终端判断所述定时器是否超时之后,所述方法还包括:
若超时,则所述停车场终端触发压地感事件。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,所述停车场终端判断是否获取所述目标车辆的扫码支付请求包括:
所述停车场终端根据所述目标车辆的车牌号查询数据库或所述目标车辆的日志列表判断是否获取所述目标车辆的扫码支付请求。
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