[发明专利]一种中冷器冷却系统的控制方法有效
申请号: | 202110345150.6 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113107660B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 倪志伟;赵福芹;李同楠;王国卫;常雪倩 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中冷器 冷却系统 控制 方法 | ||
1.一种中冷器冷却系统的控制方法,所述中冷器冷却系统包括中冷器及外循环管路,所述外循环管路上设置有电磁阀,其特征在于,包括以下步骤:
S1、获取中冷器后气温T1、中冷器后气温设定值Ts和上循环中冷器后气温T2;
S2、计算温度差ΔT1,温度差ΔT1为中冷器后气温T1与中冷器后气温设定值Ts之差的绝对值;
S3、PID控制器根据温度差ΔT1,生成电磁阀对应的开合度;
S4、根据开合度,控制电磁阀,以调整进入中冷器的冷却水流量,形成中冷器后气温闭环控制;
S5、计算后气温变化值ΔT2,后气温变化值ΔT2为中冷器后气温T1与上循环中冷器后气温T2之差的绝对值;
S6、判断后气温变化值ΔT2是否大于等于预设定后气温变化阈值;
S7、如果是,输出中冷器故障对应的报警信号;
所述S4包括:
根据开合度,查找预设定电流表,得到对应的电流值;
根据电流值,控制电磁阀的开度;
获取电磁阀实时开度;
判断电磁阀实时开度是否与根据电流值所控制的电磁阀开度相匹配;
如果否,再根据电流值,控制电磁阀的开度;
如果是,执行所述S1;
所述S7,包括:
如果是,获取发动机出水温度T3和上循环发动机出水温度T4;
计算出水温度变化值ΔT3,出水温度变化值ΔT3为发动机出水温度T3与上循环发动机出水温度T4之差的绝对值;
判断出水温度变化值ΔT3是否大于等于预设定出水温度变化阈值;
如果是,输出中冷器故障和发动机出水温度高对应的报警信号;
所述S7,包括:
如果是,获取外循环管路出水压力P1和上循环外循环管路出水压力P2;
计算外循环水压变化值ΔP2,外循环水压变化值ΔP2为外循环管路出水压力P1与上循环外循环管路出水压力P2之差的绝对值;
判断外循环水压变化值ΔP2是否大于等于预设定外循环水压变化阈值;
如果是,则输出外循环冷却水流量不足引起中冷器故障对应的报警信号;
所述S7,包括:
如果是,获取中冷器出水压力P3和上循环中冷器出水压力P4;
计算中冷出水变化值ΔP3,中冷出水变化值ΔP3为中冷器出水压力P3与上循环中冷器出水压力P4之差的绝对值;
判断中冷出水变化值ΔP3是否大于等于预设定中冷出水变化阈值;
如果是,则输出中冷器进出水口堵塞引起中冷器故障对应的报警信号。
2.根据权利要求1所述的中冷器冷却系统的控制方法,其特征在于,所述中冷器后气温设定值Ts根据发动机当前工况,查找标定表获得。
3.根据权利要求2所述的中冷器冷却系统的控制方法,其特征在于,所述发动机当前工况包括循环油量和转速。
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