[发明专利]一种汽车模具的使用方法

权利要求书

1.一种汽车模具的使用方法，其特征在于包括如下步骤：

压膜时，用户终端控制第一电磁铁(503)与所述第一永磁铁(502)相互排斥，将所述坯料放置在升降台(300)上，再控制电机(401)旋转使第一连杆(404)带动升降台(300)上升，型腔(200)下压坯料；

脱模时，所述用户终端控制第一电磁铁(503)与所述第一永磁铁(502)相互吸引，同时，所述电机(401)旋转使第一连杆(404)电动升降台下降，型腔(200)脱离坯料；

其中，所述一种汽车模具，包括

底座(100)，其用于与机架固定；

至少两个沿所述底座(100)的周向均匀设置的型腔(200)，其用于向内并向下挤压坯料，并向外和向上脱模；

升降台(300)，其用于向上压坯料，并向下脱模；

活动部(400)，其以同一电机(401)同时驱动所述升降台(300)和型腔(200)的挤压和脱模；

所述活动部(400)包括电机(401)、第一齿轮(402)、第一齿条(403)、第一连杆(404)、第一导轨(405)、第一架体(406)、第二连杆(407)、第三连杆(408)、第四连杆(409)、第五连杆(410)；所述电机(401)与所述底座(100)的内表面连接，电机(401)的输出轴与所述第一齿轮(402)同轴固定，所述第一齿轮(402)与所述第一齿条(403)啮合，所述第一齿条(403)与所述第一连杆(404)固定，所述第一连杆(404)沿所述第一导轨(405)上下移动，所述第一导轨(405)与所述底座(100)的内表面固定，所述第一连杆(404)的上端与所述升降台(300)的下表面固定，底座(100)的上表面与所述第一架体(406)的下端固定，所述第一连杆(404)的中部固定有第二连杆(407)，所述第二连杆(407)的一端与所述第三连杆(408)的一端固定，所述第三连杆(408)的另一端与所述第四连杆(409)的一端铰链连接，所述第四连杆(409)的中部与所述第一架体(406)的上部的外侧铰链连接，所述第四连杆(409)的另一端与所述型腔(200)的下部的外侧铰链连接，所述第五连杆(410)的一端与所述第一架体(406)的内侧铰链连接，所述第五连杆(410)的另一端与所述型腔(200)的下端的内侧铰链连接；

所述电机(401)通过柔性升降部(500)与所述底座(100)固定，所述柔性升降部(500)包括第二导轨(501)、第一永磁铁(502)、第一电磁铁(503)，所述第二导轨(501)与所述底座(100)的内表面固定，所述第一永磁铁(502)沿所述第二导轨(501)移动，所述第二导轨(501)的底部与所述第一电磁铁(503)固定，所述第一永磁铁(502)与电机(401)固定。