[发明专利]一种车门拉手盒结构

权利要求书

1.一种车门拉手盒结构，其特征在于：包括门内饰板(100)，该门内饰板(100)的内侧设置有门扶手板(200)、拉手盒(300)和门控盒(400)；

所述门扶手板(200)沿着所述门内饰板(100)的内侧面水平延伸，所述门扶手板(200)的两端分别与所述门内饰板(100)通过第一插接结构和第一挂接结构连接，所述门扶手板(200)的中部收窄以形成拉手(201)，该拉手(201)与所述门内饰板(100)之间形成拉手盒安装孔；

所述拉手盒安装孔下方设有所述拉手盒(300)，所述拉手盒(300)与所述门内饰板(100)之间通过第二插接结构和第二挂接结构连接，所述拉手盒(300)的开口边缘被所述门扶手板(200)覆盖，所述拉手盒(300)与所述门扶手板(200)通过第三插接结构连接；

所述门扶手板(200)的前部还开设有条形孔(202)，该条形孔(202)内设置有所述门控盒(400)，所述门控盒(400)与所述门扶手板(200)卡合连接。

2.根据权利要求1所述的一种车门拉手盒结构，其特征在于：所述门内饰板(100)的中部向下延伸以形成拉手盒背板(101)；

所述拉手盒(300)的上方以及对应所述门扶手板(200)的侧面敞开，该侧面被所述拉手盒背板(101)背板封闭，从而使所述拉手盒背板(101)与所述拉手盒(300)围成上方开口的盒状结构；

所述拉手盒(300)的底部与所述拉手盒背板(101)之间设有所述第二插接结构和第二挂接结构。

3.根据权利要求2所述的一种车门拉手盒结构，其特征在于：所述门扶手板(200)包括条形的水平部，该水平部的一边贴靠所述门内饰板(100)的内侧面，该水平部的另一边连接有竖向翻折部；

所述水平部的中部向远离所述门内饰板(100)的方向收窄，以形成所述拉手(201)；

所述拉手盒(300)的上边缘连接有向外的拉手盒翻边(310)，该拉手盒翻边(310)位于所述拉手(201)下方，该拉手盒翻边(310)与所述拉手(201)之间设有至少一个所述第三插接结构。

4.根据权利要求3所述的一种车门拉手盒结构，其特征在于：所述第一插接结构包括第一插柱(210)和第一插孔(110)，所述门内饰板(100)的下边缘处贯穿有至少两个所述第一插孔(110)，所述水平部贴靠所述门内饰板(100)的一边下表面水平连接有所述第一插柱(210)，所述第一插柱(210)与所述第一插孔(110)一一对应并分别插设配合；

所述第一挂接结构包括第一挂钩(120)和第一插块(220)，所述门内饰板(100)的下边缘连接有所述第一挂钩(120)，所述第一挂钩(120)朝向所述门扶手板(200)，所述水平部下方连接有所述第一插块(220)，所述第一插块(220)与所述第一挂钩(120)一一对应，所述第一插块(220)插设在相应的所述第一挂钩(120)内；

所述第一插柱(210)与所述第一插块(220)的插设方向夹角大于0°小于等于90°。

5.根据权利要求4所述的一种车门拉手盒结构，其特征在于：所述第二插接结构包括第二插柱(330)和第二插孔(130)，所述拉手盒背板(101)的下边缘处贯穿有至少两个所述第二插孔(130)，所述拉手盒(300)贴靠所述拉手盒背板(101)的底壁水平连接有所述第二插柱(330)，所述第二插柱(330)与所述第二插孔(130)一一对应并分别插设配合；

所述第二挂接结构包括第二挂钩(140)和第二插块(340)，所述拉手盒背板(101)的下边缘连接有所述第二挂钩(140)，所述第二挂钩(140)朝向所述门扶手板(200)，所述拉手盒(300)下方连接有所述第二插块(340)，所述第二插块(340)与所述第二挂钩(140)一一对应，所述第二插块(340)插设在相应的所述第二挂钩(140)内；

所述第二插柱(330)与所述第二插块(340)的插设方向夹角大于0°小于等于90°。