[发明专利]一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装

权利要求书

1.一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装，其特征处在于：包括平台（1），所述平台（1）上固定安装有支撑块（2），所述支撑块（2）上固定安装有待检测转向节，所述待检测转向节的后方安装有MY载荷块（4），上方通过模拟销A（5）安装有XYZ载荷块（6），所述XYZ载荷块（6）的下方通过模拟销B（7）安装有XY载荷块（8），所述待检测转向节的转向臂通过模拟销C（9）安装有7Y荷载块（10），所述待测转向节与XYZ载荷块（6）之间安装有转向臂模拟销（11），所述MY载荷块（4）的上方、XYZ载荷块（6）的左侧、XY载荷块（8）的右侧安装有X轴试验模块，所述XY载荷块（8）的前方、7Y荷载块（10）的前方、转向臂模拟销（11）的前方 、模拟销B（7）的前方安装有Y轴试验模块，所述XYZ载荷块（6）的上方安装有Z轴试验模块。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装，其特征处在于：所述支撑块（2）上固定安装有竖板（12），所述竖板（12）上安装有垂直于竖板（12）的轴承（13），所述待测转向节安装在轴承（13）上。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装，其特征处在于：所述X轴试验模块、Y轴试验模块、Z轴试验模块均包括加载机构，所述加载机构包括液压驱动器（14），所述液压驱动器（14）的输出端安装有两个相隔一定距离的导轨连接板（15），所述两个导轨连接板（15）之间安装有两个相互平行的光轴（16），两个所述光轴（16）上分别安装有两个直线轴承（17），所述远离液压驱动器（14）的导轨连接板（15）上安装有端关节轴承U型接头（18），所述端关节轴承U型接头（18）的另一端安装有两个关节轴承（19），两个所述关节轴承（19）之间安装有二力杆（20），每个所述直线轴承（17）的一侧均安装有支架连接板A（21），所述支架连接板A（21）的另一端均安装在支架连接板B（22）上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装，其特征处在于：所述液压驱动器（14）为50KN液压驱动器或25KN液压驱动器。

5.根据权利要求3所述的一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装，其特征处在于：所述X轴试验模块还包括固定安装在平台（1）上且相隔一定距离的支撑架A（23）、支撑架B（24），所述支撑架A（23）和支撑架B（24）之间固定安装有支撑架C（25），所述支撑架A（23）与支撑架C（25）之间安装有加载机构，所述支撑架C（25）与支撑架B（24）之间平行安装有两个加载机构。

6.根据权利要求5所述的一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装，其特征处在于：所述支撑架A（23）与支撑架C（25）之间加载机构的液压驱动器（14）固定安装在支撑架A（23）上，支架连接板B（22）固定安装在支撑架C（25）上，所述支撑架C（25）与支撑架B（24）之间平加载机构的液压驱动器（14）固定安装在支撑架B（24）上，支架连接板B（22）固定安装在支撑块（2）上。

7.根据权利要求6所述的一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装，其特征处在于：所述支撑架C（25）包括固定安装在平台（1）上的底板（25-1），所述底板（1）上方固定安装有竖板A（25-2），靠近竖板A（25-2）一端固定安装有与竖板A（25-2）垂直的竖板B（25-3），竖板A（25-2）的另一端固定安装有与竖板B（25-3）平行的竖板C（25-4）。