[发明专利]具有可异步运动的风门区域的风门设备

权利要求书

1.一种用于机动车(V)的风门设备(10)，包括

-具有空气穿流开口(13)的框架(12)，

-第一风门装置(14)，其包括至少一个可移置地设置在所述框架(12)上的第一风门(16)，

-与所述第一风门装置不同的第二风门装置(22)，其包括至少一个可移置地设置在所述框架(12)上的第二风门(24)，

-用于移置所述第一风门装置(14)和所述第二风门装置(22)的共同的运动驱动器(34)，

-运动耦联装置(40；140)，用于将所述第一风门装置(14)和所述第二风门装置(22)与所述运动驱动器(34)耦联，

其中所述第一风门装置(14)能够在较强地覆盖所述空气穿流开口(13)的第一部段(13a)的阻挡位置和不那么强地覆盖所述空气穿流开口(13)的所述第一部段(13a)的穿流位置之间移置，

其中所述第二风门装置(22)能够在较强地覆盖所述空气穿流开口(13)的与所述第一部段不同的第二部段(13b)的关闭位置和不那么强地覆盖所述空气穿流开口(13)的所述第二部段(13b)的打开位置之间移置，

其中所述运动耦联装置(40)将所述第一风门装置(14)和所述第二风门装置(22)与运动驱动器(34)耦联成，使得所述第一风门装置(14)和所述第二风门装置(22)通过所述运动驱动器(34)能够在阻挡运行状态和穿流运行状态之间相对于移置运动异步地驱动，在所述阻挡运行状态中，所述第一风门装置(14)处于所述阻挡位置中并且所述第二风门装置(22)处于所述关闭位置中，在所述穿流运行状态中，所述第一风门装置(14)处于所述穿流位置中并且所述第二风门装置(22)处于所述打开位置中，

其中所述运动耦联装置(40；140)包括：

-为了共同的运动而与所述运动驱动器的输出元件(63)连接的耦联构件(64；164)，

-与所述耦联构件(64；164)以传递力和运动的方式耦联的第一配合耦联构件(52；152)，所述配合耦联构件与所述第一风门装置(14)为了共同的运动而连接，和

-与所述耦联构件(64；164)以传递力和运动的方式耦联的第二配合耦联构件(56；156)，所述第二配合耦联构件与所述第二风门装置(22)为了共同的运动而连接，

其特征在于，

所述耦联构件(64；164)具有共同的运动耦联结构(90；168)，所述运动耦联结构在所述风门设备(10)在所述阻挡运行状态和所述穿流运行状态之间调整时与所述第一和第二配合耦联构件(52，56；152，156)以传递力和运动的方式耦联，以便引起所述第一风门装置(14)在所述阻挡位置和所述穿流位置之间的移置，并且引起所述第二风门装置(22)在所述关闭位置和所述打开位置之间的移置。

2.根据权利要求1所述的风门设备(10)，

其特征在于，

所述运动耦联结构(90)在所述风门设备(10)在所述阻挡运行状态和所述穿流运行状态之间调整期间依次地首先与第一和第二配合耦联构件(52，56)中的一个配合耦联构件(52)并且随后与另一配合耦联构件(56)以传递力和运动的方式耦联接合。

3.根据权利要求2所述的风门设备(10)，

其特征在于，

与一个配合耦联构件(52)的耦联接合在与另一配合耦联构件(56)的耦联接合开始之前结束。

4.根据权利要求2或3所述的风门设备(10)，

其特征在于，

所述耦联构件(64)具有共同的封锁耦联结构(94)，所述运动耦联结构(90)与所述一个配合耦联构件(52)接合，而所述封锁耦联结构与另一配合耦联构件(56)以封锁所述另一配合耦联构件(56)的运动的方式封锁接合，并且反之亦然。

5.根据上述权利要求中任一项所述的风门设备(10)，

其特征在于，

所述耦联构件(64；164)围绕驱动轴线(A)能旋转运动。

6.根据在引用权利要求4的条件下的权利要求5所述的风门设备(10)，

其特征在于，

所述运动耦联结构(90)和所述封锁耦联结构(94)沿着所述驱动轴线(A)依次设置。