[发明专利]一种用于车载射频接收机的放大器及接收机在审
申请号: | 202110353046.1 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN112737617A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 王静;叶峰;杨光伦;邹未栋;赵君伟;柴忠勇;朱勇 | 申请(专利权)人: | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
主分类号: | H04B1/10 | 分类号: | H04B1/10 |
代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 张迎新;史光伟 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车载 射频 接收机 放大器 | ||
1.一种用于车载射频接收机的放大器,其特征在于,所述放大器包括第一级低噪声放大器、第二级低增益放大器和第三级低噪声放大器;
所述第一级低噪声放大器的输入端接收滤波处理后的天线信号,所述第一级低噪声放大器的输出端与第二级低增益放大器的输入端连接,所述天线信号包括CDMA信号;
所述第二级低增益放大器的输出端与所述第三级低噪声放大器的输入端连接;
所述第三级低噪声放大器的输出端用于和后续信号处理装置的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载射频接收机的放大器,其特征在于,所述第一级低噪声放大器包括第一低噪声放大器和第二低噪声放大器;
所述第二级低增益放大器包括第一低增益放大器和第二低增益放大器;
所述第三级低噪声放大器包括第三低噪声放大器和第四低噪声放大器。
3.根据权利要求2所述的一种用于车载射频接收机的放大器,其特征在于,
所述第一低噪声放大器的输入端接收滤波处理后的天线信号,所述第一低噪声放大器的输出端与所述第一低增益放大器的输入端连接,所述第一低增益放大器的输出端与所述第三低噪声放大器的输入端连接,所述第三低噪声放大器的输出端用于和第一后续信号处理装置连接;
所述第二低噪声放大器的输入端接收滤波处理后的天线信号,所述第二低噪声放大器的输出端与所述第二低增益放大器的输入端连接,所述第二低增益放大器的输出端与所述第四低噪声放大器的输入端连接,所述第四低噪声放大器的输出端用于和第二后续信号处理装置连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于车载射频接收机的放大器,其特征在于,
所述第一级低噪声放大器或第三级低噪声放大器包括:
第三输入端、输入匹配单元、宽带放大器、第一供电单元以及第三输出端;
宽带放大器包括射频输入端、射频输出端、电源输入端以及接地端;
第三输入端与输入匹配单元的输入端连接,输入匹配单元的输出端与宽带放大器的射频输入端连接;
宽带放大器的射频输出端与第三输出端连接,宽带放大器的接地端接地;
第一供电单元的输出端与宽带放大器的电源输入端连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于车载射频接收机的放大器,其特征在于,
所述第一级低噪声放大器或第三级低噪声放大器还包括第一级耦合单元,所述第一级耦合单元包括第一耦合单元和第二耦合单元;
所述第一耦合单元的输入端与输入匹配单元的输出端连接,所述第一耦合单元的输出端与宽带放大器的射频输入端连接;
所述第二耦合单元的输入端与宽带放大器的射频输出端连接,所述第二耦合单元的输出端与第三输出端连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于车载射频接收机的放大器,其特征在于,所述第一级低噪声放大器或第三级低噪声放大器还包括联合稳定单元;
所述联合稳定单元的一端与第一耦合单元的输出端、宽带放大器的射频输入端连接;
所述联合稳定单元的另一端与宽带放大器的射频输出端、第二耦合单元的输入端连接。
7.根据权利要求4所述的一种用于车载射频接收机的放大器,其特征在于,所述第二级低增益放大器包括第四输入端、宽带微波放大器、第二供电单元、第四输出端;
所述宽带微波放大器包括射频输入端、射频输出端、电源输入端以及接地端;
所述第四输入端与宽带微波放大器的射频输入端连接,所述宽带微波放大器的射频输出端与第四输出端连接;
所述宽带微波放大器的电源输入端与第二供电单元的输出端连接;
所述宽带微波放大器的接地端接地。
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