[发明专利]一种用于车载射频接收机的放大器及接收机

说明书

本发明提供一种用于车载射频接收机的放大器及接收机，所述放大器包括第一级低噪声放大器、第二级低增益放大器和第三级低噪声放大器；所述第一级低噪声放大器的输入端接收滤波处理后的天线信号，所述第一级低噪声放大器的输出端与第二级低增益放大器的输入端连接，所述天线信号包括CDMA信号；所述第二级低增益放大器的输出端与所述第三级低噪声放大器的输入端连接；所述第三级低噪声放大器的输出端用于和后续信号处理装置的输入端连接；解决现有的信号放大器对欧洲环线车载设备接收的诸如CDMA信号等通信信号放大的信号增益不明显，噪声系数较大，从而无法满足欧洲环线车载设备接收的诸如CDMA信号等通信信号的放大处理。

技术领域

本发明属于车地通信技术领域，具体涉及一种用于车载射频接收机的放大器及接收机。

背景技术

欧洲环线一般是利用地面轨旁漏缆发射CDMA信号，车载设备接收地面轨旁漏缆发射的CDMA信号进行解调，从而实现车地通信。

欧洲环线协议中规定的通信信号底限非常微小，比如车载设备接收的CDMA信号底限非常微小，远远小于环境干扰噪声，若不对CDMA信号等通信信号进行放大处理，则影响后续数字信号处理电路对CDMA信号等通信信号处理的准确性，从而无法保证后续数字信号处理电路准确的解调出需要传达的报文信息。

现有一般采用信号放大器对传输信号进行放大处理，然后再发送给后续数字信号处理电路处理，但是现有的信号放大器对欧洲环线车载设备接收的诸如CDMA信号等通信信号放大的信号增益不明显，噪声系数较大，从而无法满足欧洲环线车载设备对接收的诸如CDMA信号等通信信号的放大处理。

发明内容

为了克服现有的缺陷，本发明提供一种用于车载射频接收机的放大器及接收机，解决现有的信号放大器对欧洲环线车载设备接收的诸如CDMA信号等通信信号放大的信号增益不明显，噪声系数较大，从而无法满足欧洲环线车载设备接收的诸如CDMA信号等通信信号的放大处理。

本发明通过如下技术方案实现：

本发明提供一种用于车载射频接收机的放大器，所述放大器包括第一级低噪声放大器、第二级低增益放大器和第三级低噪声放大器；

所述第一级低噪声放大器的输入端接收滤波处理后的天线信号，所述第一级低噪声放大器的输出端与第二级低增益放大器的输入端连接，所述天线信号包括CDMA信号；

所述第二级低增益放大器的输出端与所述第三级低噪声放大器的输入端连接；

所述第三级低噪声放大器的输出端用于和后续信号处理装置的输入端连接。

进一步的，所述第一级低噪声放大器包括第一低噪声放大器和第二低噪声放大器；

所述第二级低增益放大器包括第一低增益放大器和第二低增益放大器；

所述第三级低噪声放大器包括第三低噪声放大器和第四低噪声放大器。

进一步的，所述第一低噪声放大器的输入端接收滤波处理后的天线信号，所述第一低噪声放大器的输出端与所述第一低增益放大器的输入端连接，所述第一低增益放大器的输出端与所述第三低噪声放大器的输入端连接，所述第三低噪声放大器的输出端用于和第一后续信号处理装置连接；

所述第二低噪声放大器的输入端接收滤波处理后的天线信号，所述第二低噪声放大器的输出端与所述第二低增益放大器的输入端连接，所述第二低增益放大器的输出端与所述第四低噪声放大器的输入端连接，所述第四低噪声放大器的输出端用于和第二后续信号处理装置连接。

进一步的，所述第一级低噪声放大器或第三级低噪声放大器包括：

第三输入端、输入匹配单元、宽带放大器、第一供电单元以及第三输出端；

宽带放大器包括射频输入端、射频输出端、电源输入端以及接地端；

第三输入端与输入匹配单元的输入端连接，输入匹配单元的输出端与宽带放大器的射频输入端连接；

宽带放大器的射频输出端与第三输出端连接，宽带放大器的接地端接地；