[发明专利]一种汽车空调压缩机拆解件的气密性检测装置及检测方法

说明书

本发明涉及一种汽车空调压缩机拆解件的气密性检测装置及检测方法，该装置包括检测台、连接机构、电机系统、管路系统、压缩机系统和制冷剂加注与回收系统，所述连接机构通过联轴器和电磁力实现电机对压缩机的直接驱动；所述管路系统设置在检测台内，可以和压缩机连接，模拟汽车空调的制冷系统，管路系统设有压力传感器，以获取监测部位的实时压力，根据压力值来判断压缩机是否可以正常工作；所述的检测方法可以获取电机在低速和高速下的高低压压力值，并与预设范围值进行比较，根据比较结果得出压缩机的检测结果。本发明可以方便、快捷、准确的对报废汽车的旧空调压缩机进行检测，确定其是否可再次使用，是否可进行再制造使用。

技术领域

本发明属于汽车电器回收利用领域，具体涉及一种汽车空调压缩机拆解件的气密性检测装置及检测方法。

背景技术

近年来，我国大力倡导报废汽车绿色拆解，鼓励和引导报废汽车市场走向精细化拆解、合理化循环路线，促进报废汽车回收率提升。对报废汽车的拆解件进行回收、再制造、再利用，大大的提高了资源的利用率。汽车空调压缩机作为汽车空调冷风系统主要部件，有着非常重要的作用。在很多的报废汽车中，空调压缩机是完好的，性能正常的，可以再次被利用起来。而一些废旧车辆的空调压缩机尽管还能使用，但是不少都属于已经长时间使用的旧件，其内在隐患一般难以发现。所以，对汽车空调压缩机拆解件进行检测筛选，然后再利用，是很有必要的。

汽车空调压缩机在汽车空调系统中起到压缩和输送制冷蒸汽的作用，在这个过程中，汽车空调压缩机需要对制冷剂进行压缩，再将高压制冷剂输出。高压制冷剂经过冷凝、膨胀、蒸发后再次回到汽车空调压缩机进行压缩。整个过程中，对设备气密性有着很高的要求。传统的检测方式为水密测试，需要多个工人同时工作才能完成空调压缩机的检测试漏，费时又费力，且无法得到压力、温度等准确的数据。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车空调压缩机拆解件的气密性检测装置及检测方法，可以方便、快捷、准确的对报废汽车的旧空调压缩机进行检测，确定其是否可再次使用，是否可进行再制造使用。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种汽车空调压缩机拆解件的气密性检测装置，包括检测台，检测台设有控制检测过程的控制器，所述检测台内设有满足压缩机工作需要的管路系统，以模拟汽车空调的制冷过程，所述管路系统设有压力传感器，以获取监测部位的实时压力，并显示在检测台的压力显示表上；

压缩机系统，包括压缩机和对压缩机进行定位的定位机构，定位机构设置在所述检测台的台面上，压缩机和所述管路系统连接；

连接机构，用以连接检测台上的电机和压缩机，以实现电机对压缩机的驱动；所述连接机构包括传动轴、轴承、电磁线圈和压盘，所述电机的输出轴和所述传动轴的一端连接，传动轴的另一端穿过支架与所述压盘固定连接，所述轴承安装在传动轴上，并且轴承和电磁线圈同轴嵌设在支架上，并且电磁线圈和压盘位于支架相对的两侧，电磁线圈由所述检测台上的供电设备供电；所述压盘的端面和设置在压缩机主轴上电磁离合器的端面相接触，电磁线圈通电后所产生的磁力能够将压盘压紧在电磁离合器的端面上。

所述传动轴和电机的输出轴上分别设有一个联轴器，两个联轴器刚性连接。

所述定位机构包括平移机构和升降机构，所述升降机构安装在平移机构上，所述压缩机固定在升降机构上。

所述平移机构包括一对滑轨和多个沿滑轨直线滑动的滑块，多个滑块与下固定板的下表面连接，所述升降机构固定在所述下固定板的上表面。

所述升降机构为连杆式升降机构或升降气缸，升降机构的顶部设有上固定板，上固定板间隔设有多个条形固定孔位。