[发明专利]一种护板结构在审
申请号: | 202110353352.5 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN112937702A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 汤海娟;任平;杨德银;许志宝;怀自力;孙瑞 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D35/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板结 | ||
1.一种护板结构,其特征在于,包括:
防护板结构,用于安装于汽车底盘的下方,以与所述汽车底盘之间形成沿前后向延伸设置的回流腔,所述回流腔的后端形成有回流风口;
阻流板结构,设于所述回流腔内,以减少自所述回流风口回流至所述回流腔内的空气。
2.如权利要求1所述的护板结构,其特征在于,所述阻流板结构包括阻流板,所述阻流板至少部分沿上下向及左右向延伸设置。
3.如权利要求2所述的护板结构,其特征在于,所述阻流板的左、右两端分别对应延伸至与所述回流腔的左、右侧壁连接;和/或,
所述阻流板设置至少两个,所述至少两个阻流板沿前后向间隔设置。
4.如权利要求3所述的护板结构,其特征在于,所述阻流板设置两个,两个所述阻流板包括第一阻流板,所述第一阻流板设于所述回流风口处。
5.如权利要求4所述的护板结构,其特征在于,所述回流风口包括朝后设置的第一回流口、朝左设置的第二回流口,朝右设置的第三回流口,所述第一回流口、所述第二回流口及所述第三回流口均与所述回流腔相连通;
所述第一阻流板包括:
基板,沿左右向延伸设置,对应盖设于所述第一回流口,以减少自所述第一回流口回流至所述回流腔内的空气;
两个侧板,均沿前后向延伸设置,两个所述侧板沿左右向分设于所述基板的两侧,两个所述侧板分别对应盖设所述第二回流口及所述第三回流口,以减少分别自所述第二回流口和所述第三回流口回流至所述回流腔内的空气。
6.如权利要求1所述的护板结构,其特征在于,所述防护板结构包括沿前后向依次设置的第一护板和第二护板,所述第一护板用于对应汽车中央通道设置,所述第二护板用于对应汽车排气系统设置,所述第一护板和所述第二护板呈分体设置,且所述第二护板的材质为耐高温材质。
7.如权利要求6所述的护板结构,其特征在于,所述第一护板和所述第二护板之间设置有连接结构,所述连接结构包括沿前后向延伸设置的插片和与所述插片相适配的卡槽,所述插片和所述卡槽中,其中一者设于所述第一护板,另一者设于所述第二护板;和/或,
所述第二护板的材质为PP+GF20;和/或,
所述第一护板的材质为PP-T20。
8.如权利要求7所述的护板结构,其特征在于,所述插片设于所述第二护板,所述插片上贯设有沿上下向延伸设置的第一安装孔,所述插片上还设置有卡扣,所述卡扣围设于所述第一安装孔周侧;
所述卡槽设于所述第一护板,所述第一护板对应所述第一安装孔设置有第二安装孔,所述第二安装孔内插装有螺钉,所述螺钉的螺纹端穿过所述第一安装孔与所述卡扣卡接固定。
9.如权利要求1所述的护板结构,其特征在于,所述防护板结构朝向所述汽车底盘设置的表面凸设有安装台,所述安装台沿上下向贯设有安装孔,所述安装孔内插装螺钉,所述螺钉的螺纹端用于与汽车底盘的螺纹孔螺纹连接;和/或,
所述防护板结构背离所述汽车底盘的表面设置有多个沿前后向延伸设置的导流槽,多个所述导流槽沿前后向间隔设置。
10.如权利要求9所述的护板结构,其特征在于,所述安装台朝后设置的侧面由后至前呈向上倾斜设置,以形成引流斜面。
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