[发明专利]进气歧管和EGR系统连接结构

权利要求书

1.一种进气歧管，所述进气歧管的一端用于与发动机的节气门连接，所述进气歧管的另一端用于与所述发动机的进气门连接，其特征在于，所述进气歧管包括：

歧管本体，所述歧管本体包括多个分别用于与所述节气门连通的进气支管；

连接组件，所述连接组件包括连接盖，所述连接盖开设有用于供EGR气体流入的通孔，以及多个与所述进气支管数量相对应且连通的连接孔，所述连接盖向远离进气支管的方向凸出形成通道，所述通道分别与所述通孔和所述连接孔连通，所述EGR气体自所述通孔经过所述通道流入至所述连接孔，所述连接盖用于与发动机缸盖连接且盖压所述进气门，所述连接组件还包括用于密封所述连接孔与所述通道的第一密封圈，所述第一密封圈的一侧与所述连接盖抵接，所述第一密封圈的另一侧与所述发动机缸盖抵接，所述第一密封圈包括第一连接部以及多个圆弧部，所述圆弧部的数量与所述连接孔的数量相对应，所述第一连接部连接设置于两端的圆弧部；所述圆弧部与所述连接孔相对应，所述第一连接部与所述通道相对应。

2.如权利要求1所述的进气歧管，其特征在于，所述第一密封圈还包括多个第二连接部，所述第二连接部连接相邻的所述圆弧部。

3.如权利要求1所述的进气歧管，其特征在于，所述通孔设置于所述连接盖的中心位置，多个所述连接孔相对所述通孔对称设置。

4.如权利要求1～3中任一项所述的进气歧管，其特征在于，所述进气歧管还包括进气组件，所述进气组件包括连接管和进气件，所述连接管的一端与所述通孔连通，所述连接管的另一端与所述进气件连通，所述进气件通过管路用于与EGR冷却器连接。

5.如权利要求4所述的进气歧管，其特征在于，所述进气件包括进气本体和连接法兰，所述进气本体形成有EGR稳压腔，所述进气本体设置于所述连接管和所述连接法兰之间，所述连接法兰远离进气本体的一侧通过管路用于与EGR冷却器连接。

6.如权利要求5所述的进气歧管，其特征在于，所述连接法兰向远离所述进气本体的方向凸出形成安装凸环，所述连接法兰开设有进气口，所述安装凸环沿所述进气口的外周周向环绕，所述安装凸环用于与管路连接。

7.如权利要求6所述的进气歧管，其特征在于，所述进气件还包括第二密封圈，所述第二密封圈套设于所述安装凸环的外周。

8.一种EGR系统连接结构，其特征在于，所述EGR系统连接结构包括三元催化器、EGR冷却器、以及如权利要求1～7中任一项所述的进气歧管，所述三元催化器与所述EGR冷却器连接，所述EGR冷却器通过连接管与所述进气歧管的所述进气口连通。