[发明专利]发动机缸盖护罩及车辆有效
申请号: | 202110354213.4 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113027632B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 陈亮;罗亚伟;孟宪昌 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M11/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 付海萍 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 缸盖 护罩 车辆 | ||
1.一种发动机缸盖护罩,其特征在于,包括:
护罩本体,设有腔体以及连通所述腔体的进油孔;
盖体,用以盖设于所述进油孔的上端;
固定部,设有安装槽,所述安装槽的槽口朝上且罩设于所述进油孔的下方,所述固定部设有连通所述安装槽的出油口;以及,
活动部,活动设于所述安装槽内,以具有活动至盖合所述进油孔的盖合位置、以及连通所述进油孔与所述出油口的打开位置;
其中,所述固定部的侧部设有所述出油口;所述活动部呈板状,且相对所述固定部沿上下向可平移设置,以能够向下平移至所述打开位置、以及向上平移至所述盖合位置。
2.如权利要求1所述的发动机缸盖护罩,其特征在于,所述活动部用以在加注机油时,被所述机油施加的外力推动而向下平移至所述打开位置;
所述发动机缸盖护罩还包括弹性件,所述弹性件夹设在所述安装槽的槽底和所述固定部的下表面之间,以在所述外力撤销时,将所述固定部自所述打开位置复位至所述盖合位置。
3.如权利要求2所述的发动机缸盖护罩,其特征在于,所述弹性件在所述安装槽内分散布设有多个;
所述安装槽的槽底和/或所述固定部的下表面构成安装面,所述安装面设有供多个所述弹性件一一对应安装的多个安装结构,且所述安装面还设有连接筋,所述连接筋将多个所述安装结构连接成一体。
4.一种发动机缸盖护罩,其特征在于,包括:
护罩本体,设有腔体以及连通所述腔体的进油孔;
盖体,用以盖设于所述进油孔的上端;
固定部,设有安装槽,所述安装槽的槽口朝上且罩设于所述进油孔的下方,所述固定部设有连通所述安装槽的出油口;以及,
活动部,活动设于所述安装槽内,以具有活动至盖合所述进油孔的盖合位置、以及连通所述进油孔与所述出油口的打开位置;
其中,所述固定部的侧部设有所述出油口;
所述活动部的外侧面与所述安装槽的内槽壁滑动抵接,所述活动部具有沿上下向延伸的过油通道,所述过油通道具有连通所述进油孔的输油口、以及形成在所述活动部的侧部的过油口,所述活动部相对所述固定部沿上下向轴线可旋转设置,以在旋转至所述过油口与所述出油口连通时处于所述打开位置、以及在旋转至所述固定部的侧部盖合所述出油口时处于所述盖合位置。
5.如权利要求4所述的发动机缸盖护罩,其特征在于,所述盖体活动插置于所述进油孔,且相对所述进油孔可旋转设置;
所述发动机缸盖护罩还包括卡接部与配合部,所述卡接部与所述配合部其中之一设于所述盖体,其中另一设于所述活动部,以在所述盖体活动插置于所述进油孔时,所述卡接部与所述配合部卡接,以使得所述盖体联动所述活动部。
6.如权利要求5所述的发动机缸盖护罩,其特征在于,所述发动机缸盖护罩还包括滑凸和导向槽,所述滑凸和所述导向槽其中之一设于所述盖体的外侧面,其中另一设于所述进油孔的内孔壁,所述导向槽沿所述进油孔的周向延伸,以在所述盖体活动插置于所述进油孔时,所述滑凸进入所述导向槽内。
7.如权利要求6所述的发动机缸盖护罩,其特征在于,所述导向槽在所述进油孔的周向上呈逐渐朝上倾斜设置;和/或,
所述导向槽具有供所述滑凸进入的起始槽段、以及与所述起始槽段相对设置的终止槽段,在自所述起始槽段至所述终止槽段的方向上,所述导向槽的槽宽渐窄设置。
8.如权利要求5所述的发动机缸盖护罩,其特征在于,所述活动部的上表面围绕所述进油孔的外周凸设有密封筋。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至3任意一项所述的发动机缸盖护罩或者如权利要求4至8任意一项所述的发动机缸盖护罩。
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