[发明专利]螺旋桨保护罩和具有该保护罩的无人机在审
申请号: | 202110354343.8 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN112849402A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 颜斌 | 申请(专利权)人: | 颜斌 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64D45/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 护罩 具有 无人机 | ||
本发明公开了螺旋桨保护罩及具有该保护罩的无人机,包括螺旋桨组件、保护罩组件、传动组件、方向调节组件、控制仓、支撑腿、控制中心、电池,所述螺旋桨组件和传动组件相连接,所述保护罩组件上端和传动组件相连接,保护罩组件下端和控制仓相连接,所述方向调节组件一端和保护罩组件连接,方向调节组件另一端和控制仓连接,所述支撑腿和保护罩组件下端外侧紧固连接,所述控制中心和电池安装在控制仓内部。本发明在无人机外围添加了保护罩组件,避免了无人机飞行过程中外物对螺旋桨组件的干扰,同时也避免了高速旋转的螺旋桨组件划伤他人。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,具体为螺旋桨保护罩和具有该保护罩的无人机。
背景技术
本发明无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主操作。传统的螺旋桨无人机主要分为四旋翼无人机、双桨共轴无人机、单桨无人机,有时由于操控失误或信号接收错误,无人机会出现失控的情况,高速旋转的螺旋桨可能会磕碰到硬物导致螺旋桨损坏,或是螺旋桨划伤人或物,因此有必要为螺旋桨添加上保护罩。
传统的螺旋桨式无人机往往没有有效的防水设计,雨滴和高速旋转的螺旋桨发生碰撞,造成螺旋桨动力的损失,撞击还会造成振动,影响螺旋桨的平稳性。另一方面,雨天常常伴随有雷击,无人机作为高空作业工具被雷击的可能性很大,雷击会烧毁无人机的控制中心和供能装置,造成无人机坠机,现在急需一种可以防雨防雷的无人机解决所述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供螺旋桨保护罩及具有该保护罩的无人机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:螺旋桨保护罩及具有该保护罩的无人机,包括螺旋桨组件、保护罩组件、传动组件、方向调节组件、控制仓、支撑腿、控制中心、电池,所述螺旋桨组件和传动组件相连接,所述保护罩组件上端和传动组件相连接,保护罩组件下端和控制仓相连接,所述方向调节组件一端和保护罩组件连接,方向调节组件另一端和控制仓连接,所述支撑腿和保护罩组件下端外侧紧固连接,所述控制中心和电池安装在控制仓内部。本发明在无人机外围添加了保护罩组件,避免了无人机飞行过程中外物对螺旋桨组件的干扰,同时也避免了高速旋转的螺旋桨组件划伤他人。本发明的方向调节组件区别于传统的多旋翼控制和尾翼控制,通过改变调节板的偏转方向,螺旋桨组件产生的向下作用的气流方向便被改变了,通过这种控制方式简化了控制步骤,同时将无人机的各个部件统一到轴线方向,方便了保护罩组件对飞机的保护。本发明的螺旋桨组件还在桨叶内部设置了气流槽,气流槽会在桨叶上表面产生一个较薄的空气缓冲层,这个空气缓冲层会对下落的雨滴进行减速,减速后的雨滴附着在桨叶上随着桨叶的转动进入到水流槽排出。
进一步的,螺旋桨组件包括上螺旋桨组件和下螺旋桨组件,所述上螺旋桨组件包括桨叶、桨叶安装座,所述桨叶和桨叶安装座侧壁紧固连接,所述桨叶安装座和传动组件紧固连接,所述下螺旋桨组件和上螺旋桨组件组成部件相同,下螺旋桨组件的桨叶安装方向和上螺旋桨组件的桨叶安装方向相反。上下双螺旋桨反向旋转可以相互抵消单螺旋桨旋转时产生的角动量,从结构上分析螺旋桨提供了更大的升力,并且将升力分两层提供,有利于飞行的稳定性。
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