[发明专利]可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置及施工方法有效
申请号: | 202110360554.2 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113106837B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 王晓明;汪帆;李鹏飞;赵建领;陶沛;祁泽中 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E01D2/04 | 分类号: | E01D2/04;E01D21/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王孝明 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 体系 组合 箱梁翼板 悬挂 浇筑 装置 施工 方法 | ||
1.一种组合箱梁施工方法,其特征在于,包括组合箱梁翼板悬挂浇施工方法和组合箱梁桥面不落地施工方法;
所述的组合箱梁翼板悬挂浇施工方法采用可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置(18);
在钢箱梁顶板(2)上沿着纵向等间距安装有多个可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置(18);
方木(5)的长度大于相邻两个可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置(18)的双拼角钢(11)之间的距离;
所述的组合箱梁桥面不落地施工方法采用组合箱梁桥面施工用不落地动态调高支架(19);
在组合箱梁(1)的工字梁(20)上安装多个组合箱梁桥面施工用不落地动态调高支架(19),每个组合箱梁桥面施工用不落地动态调高支架(19)底部的联动工作下平台(1901)通过工字梁扣件(1913)安装在组合箱梁(1)的工字梁(20)两侧的翼板上,每个组合箱梁桥面施工用不落地动态调高支架(19)顶部的模板台座(1909)支撑在桥面模板(21)底部;
所述的可调节拉索体系的组合箱梁翼板悬挂浇筑装置(18)包括设置在组合箱梁(1)两侧的钢箱梁顶板(2)外侧的翼板底模(3),翼板底模(3)上设置有垂直于翼板底模(3)的翼板侧模(4),翼板底模(3)的底部沿着纵向设置有多个方木(5);
还包括位于钢箱梁顶板(2)、翼板底模(3)和翼板侧模(4)上方横向悬空布设的扁担梁(6),扁担梁(6)的底部内侧通过受压立柱(7)和受拉立柱(8)安装在钢箱梁顶板(2)上,受拉立柱(8)位于受压立柱(7)的横向内侧,扁担梁(6)上开设有受压立柱穿过孔(9),受压立柱(7)的顶端穿出至受压立柱穿过孔(9)的竖向上方,受压立柱(7)的中部和受拉立柱(8)的顶端均通过法兰盘(10)固定安装在扁担梁(6)的底部;
所述的扁担梁(6)正下方的方木(5)底部横向设置有双拼角钢(11),双拼角钢(11)的横向两端分别通过拉杆(12)悬吊于扁担梁(6)上;
所述的扁担梁(6)上设置有拉索体系(13),所述的拉索体系(13)包括安装在扁担梁(6)的横向内段上的电动卷扬机(1301),电动卷扬机(1301)内固定有拉索(1302)的一端,拉索(1302)经过位于受压立柱(7)顶端的转索轮(1303),拉索(1302)的另一端固定在扁担梁接头(1304)上,扁担梁接头(1304)固定设置在扁担梁(6)的横向外段上;
所述的组合箱梁桥面施工用不落地动态调高支架(19)包括联动工作下平台(1901),联动工作下平台(1901)上固定设置有剪叉杆束缚轨(1902),剪叉杆束缚轨(1902)内安装有能够在剪叉杆束缚轨(1902)内活动的剪叉杆升降组件(1903)的底部一端,剪叉杆升降组件(1903)的底部另一端铰接在联动工作下平台(1901)上;所述的联动工作下平台(1901)上还安装有电动液压伸缩杆(1904)的尾端,电动液压伸缩杆(1904)的头端连接在剪叉杆升降组件(1903)上驱动剪叉杆升降组件(1903)的升降;剪叉杆升降组件(1903)的顶部一端安装在联动工作上平台(1905)底部的剪叉杆束缚轨(1902)内,剪叉杆升降组件(1903)的顶部一端能够在剪叉杆束缚轨(1902)内活动,剪叉杆升降组件(1903)的顶部另一端铰接在联动工作上平台(1905)底部;
所述的联动工作上平台(1905)上竖向安装有伸缩缸体(1906),伸缩缸体(1906)顶部安装有齿轮箱(1907),伸缩缸体(1906)内安装有顶部穿出伸缩缸体(1906)和齿轮箱(1907)的螺杆(1908),螺杆(1908)的顶端设置有模板台座(1909);
所述的齿轮箱(1907)上安装有电机(1910),电机(1910)的转动轴与齿轮箱(1907)内的主动齿轮(1911)相连,主动齿轮(1911)与齿轮箱(1907)内的从动齿轮(1912)啮合传动,齿轮箱(1907)对从动齿轮(1912)进行竖向限位,电机(1910)的转动驱动从动齿轮(1912)以竖向为转动轴转动;
所述的螺杆(1908)穿过从动齿轮(1912)且与从动齿轮(1912)之间通过螺纹配合安装,从动齿轮(1912)以竖向为转动轴转动带动螺杆(1908)在竖向升降;
所述的联动工作下平台(1901)还配套有工字梁扣件(1913),通过工字梁扣件(1913)将联动工作下平台(1901)安装在组合箱梁(1)的工字梁(20)上。
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