[发明专利]一种公路的智能化充电发电管理系统在审
申请号: | 202110360867.8 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113071338A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 容科培 | 申请(专利权)人: | 容科培 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/66;H02J7/35;H02J50/00 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王翠 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 智能化 充电 发电 管理 系统 | ||
1.一种公路的智能化充电发电管理系统,其特征在于:包括车载系统、云端管理系统和路面(0)发电系统,所述路面(0)发电系统将光能转换为电能并对电能进行存储;所述路面(0)发电系统通过无线充电为车载系统充电,所述车载系统通过无线通信与云端管理系统互连,所述远端管理系统对车辆进行实时监测管理;
所述路面(0)发电系统包括储电单元和发电单元,所述发电单元包括铺设在路面(0)上的柔性玻璃(1),所述柔性玻璃(1)的背面设有发电薄膜(2),所述发电薄膜(2)的下方设有防护垫(3),所述柔性玻璃(1)的上表面设有轮胎压纹(5),所述发电薄膜(2)上镶嵌有电磁感应线路(4),所述电磁感应线路(4)为车载系统进行无线充电,所述发电薄膜(2)产生的电能存储在储电单元中。
2.根据权利要求1所述的一种公路的智能化充电发电管理系统,其特征在于:所述储电单元为高能储电柜。
3.根据权利要求1所述的一种公路的智能化充电发电管理系统,其特征在于:所述轮胎压纹(5)的厚度为1~3mm。
4.根据权利要求1所述的一种公路的智能化充电发电管理系统,其特征在于:所述发电薄膜(2)为锑化镉薄膜。
5.根据权利要求1所述的一种公路的智能化充电发电管理系统,其特征在于:所述防护垫(3)为夹钢丝网的橡胶板材,所述防护垫(3)的厚度为2~4cm。
6.根据权利要求1所述的一种公路的智能化充电发电管理系统,其特征在于:所述车载系统包括ECU、无线通信模块、存储模块、定位模块、生命探测模块、温度检测模块、速度检测模块、电源模块、氧气检测模块和防盗报警模块;所述无线通信模块、存储模块、定位模块、生命探测模块、温度检测模块、速度检测模块、电源模块、氧气检测模块和防盗报警模块均与ECU相连,所述电源模块与电磁感应线路(4)无线相连;所述ECU通过无线通信模块与云端管理系统互连。
7.根据权利要求1所述的一种公路的智能化充电发电管理系统,其特征在于:所述定位模块为GPS模块或北斗定位模块。
8.根据权利要求1所述的一种公路的智能化充电发电管理系统,其特征在于:所述无线通信模块为4G模块或5G模块。
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