[发明专利]一种多点尘荷数据采集系统及方法有效
申请号: | 202110364434.X | 申请日: | 2021-04-05 |
公开(公告)号: | CN113029889B | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 吕峰;程煜;李煜琦;寇世田 | 申请(专利权)人: | 山东诺方电子科技有限公司 |
主分类号: | G01N15/06 | 分类号: | G01N15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250001 山东省济南市市中*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多点 数据 采集 系统 方法 | ||
1.一种多点尘荷数据采集系统,其特征在于,包括N个采样口,N个电磁阀,N个传感器模块和控制模块,N个采样口分别安装在车体的多个位置上,每个采样口的后端安装一个电磁阀,N个电磁阀分别连接N个传感器模块和所述控制模块,N个传感器模块另一端连接所述控制模块,所述控制模块对N个电磁阀的启闭进行控制,每个传感器模块对相应气路所采集的尘荷进行监测,该系统中,所述控制模块控制N个电磁阀同时启闭,所述控制模块将车体前侧传感器模块所监测的尘荷的平均值作为背景值SL前,将车体后侧传感器模块所监测的尘荷的平均值作为混合值SL后,将SL后与SL前的差值作为尘荷真实值SL;所述控制模块将车体左侧传感器模块所监测的尘荷的平均值作为尘荷值SL左,将车体右侧传感器模块所监测的尘荷的平均值作为尘荷值SL右;通过SL左和SL右的分析,精准识别当前路面的污染径向分布。
2.根据权利要求1所述的多点尘荷数据采集系统,其特征在于,所述控制模块对尘荷监测数据进行周期性数据校验,每隔一段时间,所述控制模块单独计算每个通路在该时间段的尘荷均值,得尘荷时段均值SL,并计算其中一个采样口在的尘荷时段均值与另外N-1个采样口的尘荷时段均值的平均值之间的差异,并判定差异是否超出阈值,从而断定设备运行正常与否。
3.根据权利要求2所述的多点尘荷数据采集系统,其特征在于,N=4,4个采样口分别安装在四个车轮挡泥板的后端位置,所述阈值为30%。
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